[发明专利]一种电动汽车电动助力系统的检测装置及其检测方法

权利要求书

1.一种电动汽车电动助力系统的检测方法，其特征在于，适用于电动汽车电动助力系统的检测装置，电动汽车电动助力系统的检测装置，包括：真空发生组件，包括真空泵(1)，与所述真空泵(1)连接的真空储气罐(2)，用于检测所述真空储气罐(2)内气压的真空度传感器(3)，以及与所述真空泵(1)连接的继电器(4)；整车控制器(6)，所述整车控制器(6)包括应用芯片(61)和与所述应用芯片(61)通过总线(62)连接的驱动芯片(63)，所述应用芯片(61)与所述真空度传感器(3)连接，所述驱动芯片(63)与所述继电器(4)连接；数据分析系统，包括计算机(7)，连接所述计算机(7)和所述应用芯片(61)的数据采集及标定工具(8)，与所述计算机(7)连接且用于采集所述总线(62)中传输的命令的逻辑分析仪(9)，以及与所述计算机(7)连接的示波器(10)，所述示波器(10)与所述继电器(4)连接， 检测方法包括：

应用芯片(61)采集真空度传感器(3)的压力数值P，所述应用芯片(61)比较P与第一预设压力P1的大小，若P≥P1，

当所述电动汽车电动助力系统的检测装置正常时，所述应用芯片(61)通过总线(62)将用于控制继电器(4)的输入回路导通的第一命令发送给驱动芯片(63)，所述驱动芯片(63)接收到所述第一命令，所述驱动芯片(63)控制所述继电器(4)的输入回路导通，以使所述继电器(4)的输出回路闭合，并使所述真空泵(1)启动，同时，所述应用芯片(61)将采集的真空度传感器(3)的压力数值P通过数据采集及标定工具(8)发送给计算机(7)，逻辑分析仪(9)将采集的所述总线(62)中的所述第一命令发送给所述计算机(7)，示波器(10)将采集的所述继电器(4)的输入回路电压V1以及继电器(4)的输出回路电压V2发送给所述计算机(7)，所述计算机(7)比较V1与第一预设电压V100的大小，并比较V2与第二预设电压V200的大小，并且V1＝V100，V2＝V200；

当所述电动汽车电动助力系统的检测装置异常时，所述真空泵(1)关闭，所述计算机(7)依据是否接收到所述第一命令、所述继电器(4)的输入回路电压V1和/或所述继电器(4)的输出回路电压V2，以判断电动汽车电动助力系统的检测装置异常的异常原因。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电动助力系统的检测方法，其特征在于，若P≥P1，当所述电动汽车电动助力系统的检测装置异常时，若所述计算机(7)未采集到所述第一命令，则判定所述总线(62)存在异常。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电动助力系统的检测方法，其特征在于，若P≥P1，当所述电动汽车电动助力系统的检测装置异常时，若所述计算机(7)采集到的是用于控制所述继电器(4)的输入回路断开的第二命令，则判定总线(62)存在异常。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电动助力系统的检测方法，其特征在于，若P≥P1，当所述电动汽车电动助力系统的检测装置异常时，若所述计算机(7)采集到所述第一命令和所述继电器(4)的输入回路电压V1，且V1≠V100，则判定所述驱动芯片(63)存在异常。

5.根据权利要求1所述的电动汽车电动助力系统的检测方法，其特征在于，若P≥P1，当所述电动汽车电动助力系统的检测装置异常时，若所述计算机(7)采集到所述第一命令、所述继电器(4)的输入回路电压V1以及所述继电器(4)的输出回路电压V2，并且V1＝V100，V2≠V200，则判定所述继电器(4)存在异常。

6.根据权利要求1所述的电动汽车电动助力系统的检测方法，其特征在于，若P≥P1，当所述电动汽车电动助力系统的检测装置异常时，若所述计算机(7)采集到所述第一命令、所述继电器(4)的输入回路电压V1以及所述继电器(4)的输出回路电压V2，并且V1＝V100，V2＝V200，则判定所述真空泵(1)存在异常。