[发明专利]接触器烧结的检测电路、方法以及车辆

权利要求书

1.一种接触器烧结的检测电路，其特征在于，包括：

控制器、多个负载连接电路以及负极接触器，其中，每个负载连接电路包括并联的负载接触支路和负载预充支路，所述负载接触支路包括正极接触器，所述负载预充支路包括预充电阻和预充接触器，所述控制器的一端分别与负极接触器，以及每个负载连接电路中的正极接触器和预充接触器连接，所述控制器的另一端与每个所述负载连接电路的负载端连接，所述负载端为与负载连接的一端；

所述控制器，用于控制所述负极接触器，以及每个所述负载连接电路中的所述正极接触器和所述预充接触器的吸合或断开，并通过检测所述负极接触器以及每个所述负载连接电路的电压，确定是否发生接触器烧结；

所述控制器，用于若接收到电池管理系统BMS发送的烧结检测请求消息，控制所述负极接触器和每个所述正极接触器断开，并控制每个所述预充接触器吸合，并在每个所述预充接触器吸合后，检测所述负极接触器的第一电压，若所述第一电压位于预设电压范围内，确定所述负极接触器发生烧结；若所述第一电压位于所述预设电压范围外，确定所述负极接触器未发生烧结；

所述控制器还用于，在确定所述负极接触器发生烧结的情况下，控制每个所述负载连接电路的预充接触器断开，并在所述预充接触器断开的情况下，检测每个所述负载连接电路的正极接触器上的第二电压，若所述第二电压中，存在位于所述预设电压范围内的第一目标电压，则确定所述第一目标电压对应的正极接触器发生烧结。

2.根据权利要求1所述的检测电路，其特征在于，所述控制器还用于，

在确定所述负极接触器未发生烧结的情况下，控制每个所述负载连接电路的预充接触器断开，并控制所述负极接触器吸合；

在所述预充接触器断开和负极接触器吸合的情况下，检测每个所述负载连接电路的负载接触支路上的第三电压，若所述第三电压中，存在位于所述预设电压范围内的第二目标电压，则确定所述第二目标电压对应的负载连接电路的正极接触器发生烧结。

3.根据权利要求1所述的检测电路，其特征在于，所述检测电路还包括：与所述负载连接电路的负载端连接的负载；

所述控制器还用于，在确定未发生接触器烧结的情况下，接收所述BMS发送的放电吸合指令，并根据所述放电吸合指令控制每个所述负载连接电路的预充接触器以及所述负极接触器吸合，并在每个所述负载连接电路的预充接触器以及所述负极接触器吸合后，接收所述BMS发送的漏电检测请求，并根据所述漏电检测请求检测所述负载所在的负载回路的绝缘电阻；

若所述绝缘电阻小于或者等于预设阻值，则确定所述负载所在的负载回路发生漏电。

4.根据权利要求1至3任一项所述的检测电路，其特征在于，还包括：

动力电池，所述动力电池的一端与所述控制器连接，另一端分别与每个所述负载连接电路连接，用于为所述控制器供电。

5.根据权利要求4所述的检测电路，其特征在于，所述控制器包括：备用电源，所述备用电源，用于当接收到用于指示所述动力电池断电的断电指令后，为所述控制器供电。