[发明专利]一种柴油机曲轴有效

专利信息
申请号: 201910702350.5 申请日: 2019-07-31
公开(公告)号: CN110374983B 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 浙江卡特动力有限公司
主分类号: F16C3/06 分类号: F16C3/06
代理公司: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 代理人: 周成金
地址: 325200 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 曲轴
【权利要求书】:

1.一种柴油机曲轴,包括主轴(1)、连杆轴颈(2)、曲柄臂(3)、曲柄销(4)和插接机构(5);其特征在于:所述主轴(1)的内端固定连接有曲柄臂(3);所述曲柄臂(3)两两设置为一组,曲柄臂(3)之间通过连杆轴颈(2)固定连接,曲柄臂(3)的内端连接有曲柄销(4);所述曲柄销(4)包括一号连接体(41)和二号连接体(42);所述一号连接体(41)的内部滑动插接有二号连接体(42),一号连接体(41)与二号连接体(42)插接完成后形成圆形;所述二号连接体(42)的横截面呈W型,二号连接体(42)通过弹性连接杆与一号连接体(41)的内端连接;

所述连杆轴颈(2)的两端转动连接在曲柄臂(3)内,连杆轴颈(2)的两端设有插接机构(5);所述插接机构(5)包括安装盘(51)、连接轴(52)、扩张环(53)、卡扣(54)、卡槽(55)和连通槽(56);所述安装盘(51)固定安装在连杆轴颈(2)的两端,安装盘(51)的内端中部固定连接有连接轴(52);所述连接轴(52)的外端通过弹簧弹性连接有扩张环(53);所述扩张环(53)可以收缩成圆环形,扩张环(53)的外表面固定安装有卡扣(54),扩张环(53)内部的空腔与一号连接体(41)和二号连接体(42)之间的空腔连通;所述卡扣(54)与安装盘(51)上的连通槽(56)相对,且卡扣(54)可以通过连通槽(56)卡接进曲柄臂(3)内的卡槽(55)中。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴,其特征在于:所述卡槽(55)的形状与卡扣(54)保持一致,卡槽(55)的大小比卡扣(54)的体积大。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴,其特征在于:所述二号连接体(42)的内部开设有导气槽(43);所述导气槽(43)的下端两侧对称设有导气孔(44),导气槽(43)的内部滑动连接有挤压块(45);所述挤压块(45)的上端固定连接在一号连接体(41)的内部;所述导气孔(44)开设在二号连接体(42)的下端内部,导气孔(44)的另一端与二号连接体(42)的两端外部连通,且导气孔(44)的另一端安装有滤网(46)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴,其特征在于:所述二号连接体(42)的两端切面为倾斜设置。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机曲轴,其特征在于:所述扩张环(53)的两端固定安装有磁铁块(57)。

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