[发明专利]一种SUV汽车顶部旅行架结构

说明书

本发明涉及一种SUV汽车顶部旅行架结构，属于汽车旅行架领域，包括旅行货箱和连接架结构，旅行货箱的通过连接架结构连接到SUV汽车车体顶部的纵向支撑杆上；所述连接架结构包括目字型金属架、前连接座、中连接座、后连接座、活动拉杆；旅行货箱固定在目字型金属架上；由可拆卸的销轴结构固定，其拆卸后可使得顶部的旅行架的旅行货箱能够沿着车辆长度方向滑动至汽车引擎盖处，从而方便于旅行货箱中物品的取放装卸方便；本申请中采用特别设计，活动拉杆分别与中连接轴和后连接轴通过带限位缺口的设计可转动的连接，能够限制活动拉杆的转动范围，活动拉杆与纵向支撑杆和目字型金属架的夹角始终为保持锐角，保证回退过程的顺畅。

技术领域

本发明涉及一种SUV汽车顶部旅行架结构，属于汽车旅行架领域。

背景技术

汽车车顶行李架就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上。能承载汽车行李箱放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。一些驾车旅游用户通常会选择在车内休息，使得旅行的舒适性较差，而现有的旅行架实用性较为单一，无法满足旅行休息的需求。因此我们对此做出改进，提出一种户外旅行用汽车旅行架。安装行李架时，根据具体的情况，车主所要完成的任务量是不一样的。有些车在出厂的时候就已经安装了行李架，当然这种行李架知识非常简单的款式，消费者也可以挑选自己喜欢的换上。行李架首先主体支撑部位就有铝合金以及高强度塑料两种材料。其中铝合金材料有着强度高、质量轻的优点，所以用得最广泛，但是铝合金所含的微量元素不一样，那么制造出来的材料强度和硬度也不同。高强度塑料材料比较容易老化，原因是塑料易热胀冷缩，装配精密度比较差。材料是质量的核心。

SUV汽车的旅行架的其中一种是顶部背包形式存在，这种结构由于顶部背包的位置较高，存在物品不易放置的问题，为了解决SUV汽车顶部车架上物品更易存放的问题，特别设计了本发明的方案。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种SUV汽车顶部旅行架结构，由可拆卸的销轴结构固定，其拆卸后可使得顶部的旅行架的旅行货箱能够沿着车辆长度方向滑动至汽车引擎盖处，从而方便于物品的取放。

本发明采用的技术方案如下：

本发明公开了一种SUV汽车顶部旅行架结构，包括旅行货箱和连接架结构，旅行货箱的通过连接架结构连接到SUV汽车车体顶部的纵向支撑杆上；所述连接架结构包括目字型金属架、前连接座、中连接座、后连接座、活动拉杆；旅行货箱固定在目字型金属架上；

所述前连接座包括第一前连接器和第二前连接器，第一前连接器和第二前连接器分别固定连接目字型金属架和纵向支撑杆，第一前连接器和第二前连接器通过前扁平销轴连接且第一前连接器与第二前连接器可分离；

中连接座包括第一中连接器、第二中连接器和限位环，第一中连接器固定连接目字型金属架，第一中连接器和第二中连接器通过中扁平销轴连接且第一中连接器与第二中连接器可分离；

后连接座包括第一后连接器和第二后连接器，第一后连接器和第二后连接器分别固定连接目字型金属架和纵向支撑杆，第一后连接器和第二后连接器通过后扁平销轴连接且第一后连接器与第二后连接器可分离；

在第二中连接器的一侧设置有中连接轴，在第一后连接器的一侧设置有后连接轴；活动拉杆的两端分别可转动的连接在中连接轴和后连接轴上，中连接轴和后连接轴处分别设置有限位缺口使活动拉杆可绕中连接轴或后连接轴的最大转动角度为90度；中连接座与后连接座之间的距离与活动拉杆的长度相当；第二中连接器连接在纵向支撑杆上且可沿纵向支撑杆滑动，限位环固定在纵向支撑杆上并用于限制第二中连接器的滑动位置；拆卸前平销轴、中扁平销轴、和后扁平销轴后，可将目字型金属架的前端拉动至SUV汽车前车盖上。

进一步说明的内容为，所述目字型金属架包括两根支撑纵杆、两根支撑横杆和两根端连接杆，两根端连接杆的分别连接两根支撑纵杆构成矩形框架，两根支撑横杆相互平行并连接于两根支撑纵杆之间。