[发明专利]一种SUV汽车顶部旅行架结构

权利要求书

1.一种SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，包括旅行货箱（1）和连接架结构（3），旅行货箱（1）的通过连接架结构（3）连接到SUV汽车车体（2）顶部的纵向支撑杆（4）上；所述连接架结构（3）包括目字型金属架、前连接座、中连接座、后连接座（7）、活动拉杆；旅行货箱（1）固定在目字型金属架上；

所述前连接座包括第一前连接器和第二前连接器，第一前连接器和第二前连接器分别固定连接目字型金属架和纵向支撑杆（4），第一前连接器和第二前连接器通过前扁平销轴连接且第一前连接器与第二前连接器可分离；

中连接座包括第一中连接器、第二中连接器和限位环，第一中连接器固定连接目字型金属架，第一中连接器和第二中连接器通过中扁平销轴连接且第一中连接器与第二中连接器可分离；

后连接座（7）包括第一后连接器和第二后连接器，第一后连接器和第二后连接器分别固定连接目字型金属架和纵向支撑杆（4），第一后连接器和第二后连接器通过后扁平销轴连接且第一后连接器与第二后连接器可分离；

在第二中连接器的一侧设置有中连接轴，在第一后连接器的一侧设置有后连接轴；活动拉杆的两端分别可转动的连接在中连接轴和后连接轴上，中连接轴和后连接轴处分别设置有限位缺口使活动拉杆可绕中连接轴或后连接轴的最大转动角度为90度；中连接座与后连接座（7）之间的距离与活动拉杆的长度相当；第二中连接器连接在纵向支撑杆（4）上且可沿纵向支撑杆（4）滑动，限位环固定在纵向支撑杆（4）上并用于限制第二中连接器的滑动位置；拆卸前平销轴、中扁平销轴、和后扁平销轴后，可将目字型金属架的前端拉动至SUV汽车前车盖上。

2.如权利要求2所述的SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，所述目字型金属架包括两根支撑纵杆（5）、两根支撑横杆（6）和两根端连接杆，两根端连接杆的分别连接两根支撑纵杆（5）构成矩形框架，两根支撑横杆（6）相互平行并连接于两根支撑纵杆（5）之间。

3.如权利要求2所述的SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，所述第一前连接器包括第一前连接本体和第一前连接螺钉，第一前连接本体呈环状且中部设置有第一纵杆连接孔，该第一纵杆连接孔用于支撑纵杆（5）穿过，在第一前连接本体的下部设置有第一伸缩缝，第一前伸缩缝，第一前连接螺钉连接第一前伸缩缝的两侧以固定第一前连接本体；在第一前连接本体下部设置有前U形槽，前U形槽的两侧设置有前连接销孔。

4.如权利要求3所述的SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，第二前连接器包括第二前连接本体和第二前连接螺钉，在第二前连接本体的中部设置有第二纵杆连接孔，第二纵杆连接孔用于纵向支撑杆（4）穿过，在第二前连接本体顶部设置有前凸起，该前凸起上设置有用于前偏平销轴穿过的孔；在第二前连接本体的下部设置有第二伸缩缝，第二前连接螺钉连接第二前伸缩缝的两侧以固定第二前连接本体。

5.如权利要求2所述的SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，所述第一中连接器包括第一中连接本体和第一中连接螺钉，第一中连接本体呈环状且中部设置有第一纵杆连接孔，该第一纵杆连接孔用于支撑纵杆（5）穿过；在第一中连接本体下部设置有中U形槽，中U形槽的两侧设置有中连接销孔。

6.如权利要求5所述的SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，第二中连接器包括第二中连接本体和第二中连接螺钉，在第二中连接本体的中部设置有第二纵杆连接孔，第二纵杆连接孔用于纵向支撑杆（4）穿过，在第二中连接本体顶部设置有中凸起，该中凸起上设置有用于中偏平销轴穿过的孔；中连接轴设置在第二中连接本体的一侧。

7.如权利要求2所述的SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，所述第一后连接器包括第一后连接本体和第一后连接螺钉，后连接轴设置在第一后连接本体上。

8.如权利要求1所述的SUV汽车顶部旅行架结构，其特征在于，所述旅行货箱（1）的采用碳纤维材料制成。