[发明专利]车辆后处理器在审
| 申请号： | 201910691641.9 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110836137A | 公开（公告）日： | 2020-02-25 |
| 发明（设计）人： | 董昕;高超;方今朝;刘潇 | 申请（专利权）人： | 万向通达股份公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/28;F01N3/20 |
| 代理公司： | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人： | 杨敏;高玉成 |
| 地址： | 442013 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 处理器 | ||
1.一种车辆后处理器，包括依次安装的DOC氧化催化器、PDF颗粒捕捉器、尿素混合箱和SCR催化箱总成；所述尿素混合箱包括混合箱壳体、匹配安装于所述混合箱壳体外壁的喷嘴座以及匹配安装于所述混合箱壳体的尿素混合腔内部的导气管和混合器；所述导气管的上端管体的管口匹配对准所述喷嘴座的底部喷射口；其特征在于：所述导气管的上端管体内部沿轴向匹配安装有钢丝网。
2.如权利要求1所述的车辆后处理器，其特征在于：所述钢丝网为一层。
3.如权利要求1所述的车辆后处理器，其特征在于：所述钢丝网为两层；所述两层为叠加或间隔设置。
4.如权利要求1所述的车辆后处理器，其特征在于：所述钢丝网为三层以上；该三层以上为叠加或/和间隔设置。
5.如权利要求4所述的车辆后处理器，其特征在于：所述钢丝网间隔设置的相邻所述钢丝网之间的间距范围为0~300mm。
6.如权利要求1所述的车辆后处理器，其特征在于：所述钢丝网的钢丝直径范围为0.05mm~1.5mm。
7.如权利要求1所述的车辆后处理器，其特征在于：所述钢丝网的网目数范围为5~120目。
8.如权利要求1所述的车辆后处理器，其特征在于：所述导气管通过支架安装于所述混合箱壳体的尿素混合腔内。
9.如权利要求8所述的车辆后处理器，其特征在于：所述支架匹配位于所述混合器一侧，其包括水平布置于所述混合箱壳体的尿素混合腔内的基板；所述基板水平方向一侧端向上成90°弯折并延伸形成上连接板，所述基板水平方向相对另一端向下成90°弯折并延伸后形成下连接板；所述上连接板与所述混合箱壳体上侧内壁固定连接，所述下连接板与所述混合箱壳体的下侧内壁固定连接。
10.如权利要求9所述的车辆后处理器，其特征在于：所述导气管竖直安装于所述基板上，其下端向所述基板下方伸出且匹配同轴安装有旋叶管，上端向所述基板上方伸出且匹配同轴安装有另一旋叶管；所述导气管向所述基板下方伸出的下端管体为网孔管结构。
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