[发明专利]一种重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装有效
| 申请号: | 201910691303.5 | 申请日: | 2019-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN110340655B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 陈二军;孙辉;贡博;乔宝华;冯武 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;B25B11/02 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 李红霖 |
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型 卡车 燃油 操作 平台 装配 工装 | ||
1.一种重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,包括固定连接的调节机构支架(1-1)和游标尺支架(1-6);调节机构支架(1-1)上转动连接有主齿轮(1-2)、2个副齿轮(1-3)、2个第一齿条支架(2-1)和2个第二齿条支架(2-2),2个副齿轮(1-3)在主齿轮(1-2)圆周上间隔180°设置并与主齿轮(1-2)啮合,2个第一齿条支架(2-1)在主齿轮(1-2)圆周上间隔180°设置并且分别与主齿轮(1-2)啮合,2个第二齿条支架(2-2)分别与2个副齿轮(1-3)啮合;主齿轮(1-2)与第二齿条支架(2-2)的传动比等于主齿轮(1-2)与第一齿条支架(2-1)的传动比;第一齿条支架(2-1)和第二齿条支架(2-2)上均设有长条孔,长条孔内设有定位装置(5),定位装置(5)能够在长条孔内滑动或固定;
调节机构支架(1-1)上可伸缩的设有用于与燃油箱固定的固定装置(3);游标尺支架(1-6)上设有若干游标尺(4);
使用时,调整第一齿条支架(2-1)和第二齿条支架(2-2)的位置,使定位装置(5)与燃油箱连接板上的连接孔对齐,通过固定装置(3)将调节机构支架(1-1)与燃油箱固定,通过放置在车架纵梁上翼面上的游标尺(4),调整燃油箱和操作平台的水平和安装高度。
2.根据权利要求1所述的重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,主齿轮(1-2)为分段的异形齿轮,主齿轮(1-2)与第一齿条支架(2-1)啮合处的齿顶圆直径大于主齿轮(1-2)与副齿轮(1-3)啮合处的齿顶圆直径,使2个第一齿条支架(2-1)和2个第二齿条支架(2-2)的转动中心均处在以主齿轮(1-2)转动中心为圆心的分布圆上。
3.根据权利要求1所述的重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,主齿轮(1-2)上与第一齿条支架(2-1)啮合处的齿数大于第一齿条支架(2-1)上的齿数。
4.根据权利要求1所述的重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,调节机构支架(1-1)上设有限制第一齿条支架(2-1)和第二齿条支架(2-2)转动角度的导向孔(1-7),第一齿条支架(2-1)和第二齿条支架(2-2)通过导向连接件与导向孔(1-7)连接。
5.根据权利要求4所述的重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,导向连接件的其中之一为能够固定位置的锁定导向连接件(1-8),其余为自由导向连接件(1-5)。
6.根据权利要求5所述的重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,锁定导向连接件(1-8)包括锁紧螺钉(1-8-1)和手动锁紧螺母(1-8-2),自由导向连接件(1-5)包括销轴(1-5-1)、垫片(1-5-2)和开口销(1-5-3)。
7.根据权利要求1所述的重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,定位装置(5)包括滑动座(5-1)、连接螺栓销(5-2)、支撑尖锥(5-3)和压缩弹簧(5-4);滑动座(5-1)包括滑动部和固定部,连接螺栓销(5-2)穿过滑动座(5-1)与支撑尖锥(5-3)螺纹连接,压缩弹簧(5-4)设在连接螺栓销(5-2)与滑动座(5-1)之间;第一齿条支架(2-1)和第二齿条支架(2-2)上的长条孔两侧均设有能够限制滑动座(5-1)位移的定位槽;当滑动部在长条孔内时,定位装置(5)能够在第一齿条支架(2-1)和第二齿条支架(2-2)上滑动,当固定部位于定位槽内时,定位装置(5)固定在第一齿条支架(2-1)和第二齿条支架(2-2)上。
8.根据权利要求1所述的重型卡车燃油箱和操作平台的装配工装,其特征在于,固定装置(3)包括真空吸盘(3-1)、锁紧螺母(3-2)和调节杆(3-3),调节杆(3-3)的两端分别与真空吸盘(3-1)和调节机构支架(1-1)连接,锁紧螺母(3-2)套设在调节杆(3-3)上。
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