[发明专利]一种跨越运营地铁隧道的大面积地下空间结构及其施工方法

权利要求书

1.一种跨越运营地铁隧道的大面积地下空间结构，其特征在于：该地下空间采用天然地基，底板结构由预制底板与现浇底板两部分组成，梁、板、柱、外墙等均为现浇结构。

2.根据权利要求1所述的一种跨越运营地铁隧道的大面积地下空间结构，其特征在于：采用间隔、分块的原则跳仓开挖土方，快速吊装预制底板，采用特制的沙箱压载在预制底板结构上，补偿土体开挖所造成的卸荷。

3.根据权利要求1所述的一种跨越运营地铁隧道的大面积地下空间结构，其特征在于：特制的沙箱结构在地下结构回筑过程中可作为模板排架。

4.根据权利要求1所述的一种跨越运营地铁隧道的大面积地下空间结构，其特征在于：在地下空间施工过程中通过沙箱上的泄沙孔分阶段控制沙箱内的沙量，以实现压载、卸载之间的动态平衡，控制地铁区间隧道因上方地下结构施工的卸载、压载所引起的隆起、沉降变形。

5.根据权利要求1所述的一种跨越运营地铁隧道的大面积地下空间结构的施工方法，其特征在于，具体施工顺序按下述步骤进行：

(一)、基坑围护

按地下空间范围进行基坑围护，与地铁区间隧道垂直的两侧采用重力坝围护，与地铁区间隧道平行的两侧利用原有地下室围护结构，基坑内侧设置搅拌桩坑内加固，坑内加固底标高与区间隧道定保证3m净距，顶标高分别为地面及开挖面，根据轴网间隔分块布置；

(二)、预制底板分块划分

根据地下空间的轴网布置对预制底板分块进行划分，预制底板的平面尺寸四边均小于轴网1m以上；预制底板的厚度为底板总厚度的一半且不小于0.3m，预制底板下层钢筋根据主体结构要求进行设置，四边预留钢筋伸出，预制底板上层钢筋根据起吊要求进行设置，预制底板顶面及侧面凿毛处理；

(三)、土方开挖

根据地下空间结构的轴网布置将土方开挖施工分为若干个施工分块，采用间隔、分块的原则跳仓开挖土方，快速吊装预制底板，然后在预制底板上安放特制沙箱，随后在沙箱内灌沙(水)进行压载；

(四)、地下空间结构施工

土方开挖及沙箱压载完成后，进行现浇底板的钢筋绑扎，待底板混凝土浇筑完毕后，通过等荷载原则打开泄沙孔排出箱内部分沙(水)。随后依次进行柱、梁、板、外墙等结构的钢筋绑扎，利用沙箱做为模板排架，待地下空间结构混凝土浇筑完毕后，打开泄沙孔排空箱内沙(水)，最后通过预留的吊装孔将沙箱吊出。