[发明专利]预测车辆的燃料注入器故障的方法

说明书

公开了一种预测车辆的燃料注入器故障的方法。该方法包括：由车辆控制单元确定（105）响应于车辆的关闭点火开关操作的压力梯度，压力梯度与响应于关闭点火开关操作的车辆的共轨中的压力改变率相对应；由车辆控制单元确定（110）压力梯度是否高于至少一个预存储的值，高于至少一个预存储的值的压力梯度指示燃料指示器中的至少一个泄漏水平；以及由车辆控制单元发送（115）警报信号，所述警报信号对应于燃料注入器中的至少一个泄漏水平。有利地，本公开中公开的方法使得能够预测由于燃料注入器的阀座中的磨损所致的燃料注入器中的损坏。

技术领域

本发明涉及一种确定车辆的燃料注入器的健康的方法。

背景技术

部件故障的预测是重要的，这是由于这类预测使得能够提前采取预防措施，如更换部件。这类预防措施还防止车辆的意外失速。根据编号为US6330499的美国专利申请，公开了一种用于车辆诊断和健康监测的系统和方法。US6330499包括：车辆内的客户端计算机设备，其耦合到车辆的监测系统，以用于数据管理、远程会话管理和用户交互；通信系统，其耦合到客户端计算机设备，以用于提供包括从车辆的内部监测系统导出的数据的数据的远程通信；以及远程服务中心，其包括车辆数据存储装置、服务器计算机、诊断引擎和用于经由通信系统将车辆信息的分析结果传送到客户端计算机设备的通信器。

附图说明

图1图示了描述根据本公开的一个实施例的确定车辆的燃料注入器的健康的方法的流程图。

具体实施方式

公开了一种预测车辆的燃料注入器故障的方法。该方法包括：由车辆控制单元确定（105）响应于车辆的关闭点火开关（key-OFF）操作的压力梯度，压力梯度与响应于关闭点火开关操作的车辆的共轨中的压力改变率相对应；由车辆控制单元确定（110）压力梯度是否高于至少一个预存储的值，高于至少一个预存储的值的压力梯度指示燃料指示器中的至少一个泄漏水平；以及由车辆控制单元发送（115）警报信号，所述警报信号对应于燃料注入器中的至少一个泄漏水平。

该方法用于确定燃料注入器的健康。来自共轨的高压燃料通过高压路径流动到燃料注入器中。燃料注入器包括位于燃料注入器的控制路径中的控制阀。该控制阀调节燃料注入器中的控制流。

在注入期间，来自共轨的高压燃料通过高压路径流动，并且到达燃料注入器针的尖端。随着高压燃料继续朝向燃料注入器的尖端流动，建立了压力。当燃料注入器针的尖端处的压力大于控制路径中的燃料时，由于在燃料注入器针的尖端与控制路径之间的这类压力差，落座在控制阀的阀座上的球从阀座抬起。

当该球从阀座抬起时，燃料注入器针抬起，从而允许高压燃料通过燃料注入器的喷嘴孔流动出燃料注入器。当该球落座回到阀座上时，燃料注入针返回到关闭位置。进一步过量燃料通过回流路径流动回到燃料箱。由于控制阀的继续运行，阀座经受磨损。这类磨损将主要是由受污染的燃料、燃料中的颗粒或质量差的燃料过滤器所引起的。阀座中的这类磨损引起燃料泄漏到回流路径中。这类泄漏减小控制路径中的压力，从而导致燃料注入针在意图时刻之前抬起。这引起过量燃料被注入，这是不合期望的。

而且，如果阀座被磨损至极端的程度，那么来自控制路径的燃料直接通过回流路径流动。因此，控制路径中不存在压力。这使得针始终被抬起，并且允许燃料通过燃料注入器的喷嘴孔流动。当这类情形发生时，阻止引擎开启。因此，本公开中呈现的方法使得能够预测由于阀座中的磨损所致的燃料注入器的这类故障。

预测车辆的燃料注入器故障的方法由车辆控制单元执行。使用步骤105到115来执行该方法。