[发明专利]贯通道侧护板结构有效

专利信息
申请号: 201910683961.X 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN112298230B 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 杨航;罗超;王国静;李华帅;王志俊;赵红军;吴迪;杨国栋;王阳 申请(专利权)人: 中车唐山机车车辆有限公司
主分类号: B61D17/22 分类号: B61D17/22
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 祁静
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 贯通 道侧护 板结
【权利要求书】:

1.贯通道侧护板结构,其特征在于,包括:

两个安装座,间隔相对设置,分别用于与车体固定连接;

护板页,至少为三个,均位于两个所述安装座之间,且依次搭接设置;位于两侧的两个所述护板页分别与两个所述安装座铰接;

导向延展架,设于所述护板页的一侧,且与各所述护板页固定连接,用于导向各所述护板页沿车辆行进方向均匀滑动;

所述安装座的两端分别设有用于限位所述安装座的导向滑槽和用于与固定所述安装座的锁闭槽,所述安装座的一侧设有穿过所述锁闭槽的内壁用于固定所述安装座的固定件;

所述固定件包括:

锁杆,一端滑动穿过所述锁闭槽的内壁和锁闭销上的销孔,用于固定连接锁闭销和安装座,所述锁杆的另一端设有限位凸起;

操作杆,与所述安装座铰接,且一端设有与所述限位凸起转动且滑动配合的长条通孔,用于驱动所述锁杆滑动;

弹性件,套设于所述锁杆上,一端连接于所述锁闭槽的外壁上,另一端连接于所述锁杆的台肩上,用于所述锁杆复位脱离锁闭销。

2.如权利要求1所述的贯通道侧护板结构,其特征在于,所述导向延展架为剪叉式伸缩架,各所述护板页分别与所述剪叉式伸缩架的上直线移动的各铰接轴固定连接。

3.如权利要求2所述的贯通道侧护板结构,其特征在于,所述剪叉式伸缩架为多个,且均匀布置。

4.如权利要求2所述的贯通道侧护板结构,其特征在于,所述剪叉式伸缩架的各铰接轴均采用第一螺栓,并使用螺母限位,所述第一螺栓上套设有用于压紧各所述护板页的弹簧。

5.如权利要求4所述的贯通道侧护板结构,其特征在于,所述护板页靠近所述导向延展架的一侧设有第一延伸板,所述第一延伸板通过第二螺栓与连接板的一端固定连接,所述连接板的另一端设有通孔,所述连接板通过穿过所述通孔的所述第一螺栓与所述导向延展架固定连接。

6.如权利要求5所述的贯通道侧护板结构,其特征在于,所述护板页靠近所述导向延展架的一侧还设有卡槽,所述连接板的一端设有与所述卡槽卡接的第二延伸板。

7.如权利要求1所述的贯通道侧护板结构,其特征在于,所述护板页远离所述导向延展架的一侧设有橡胶凸起。

8.如权利要求1所述的贯通道侧护板结构,其特征在于,所述安装座远离锁住锁闭槽的一侧设有与所述锁闭槽相邻的容纳腔,所述操作杆、所述锁杆以及所述弹性件均设于所述容纳腔内,所述容纳腔的内壁上设有与所述锁闭槽相连通且与所述锁杆滑动配合的连接孔,所述操作杆与所述容纳腔的内壁铰接。

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