[发明专利]一种高硅热成形钢连铸生产方法

说明书

本发明公开了一种高硅热成形钢连铸生产方法，其中，所述高硅热成形钢其化学成分重量百分比含量为：C：0.12～0.25％、Si：1.20～2.0％、Mn：1.15～2.5％、P：≤0.025％、S：≤0.0030％、Al_s：0.015～0.065％、Nb：≤0.055％；所述生产方法包括以下步骤：铁水预处理→顶底复吹转炉→吹氩站→钢包精炼→钢水真空处理→板坯连铸机→热装。该高硅热成形钢连铸生产方法设计合理，高硅热成形钢铸坯中心偏析稳定控制在C0.5‑C1.5，铸坯表面无纵裂纹与深振痕缺陷，铸坯无断裂现象，热轧卷表面质量与性能良好，实现该钢种的稳定批量生产。

技术领域

本发明涉及冶金行业板坯连续铸钢技术领域，尤其是涉及一种高硅热成形钢连铸生产方法。

背景技术

随着节能减排要求的日益严格，在确保安全的基础上，汽车整车轻量化是大势所趋，而车身骨架件的轻量化是整车轻量化的关键所在，以TRIP、DP等为代表的第二代高强钢已普遍应用在车身结构件与安全件上，但仍不能满足部分形状复杂构件的强度与成形综合需求。国内外各大钢企都积极开发、生产以QP980为代表的第三代汽车用超高强钢，然而由于其复杂的成分体系和特殊的显微组织特征，铸坯存在深振痕、表面纵裂纹及横向断裂等诸多缺陷，给板坯铸坯的稳定批量生产和质量控制带来极大的难度。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种高硅热成形钢连铸生产方法，其消除高硅热成形钢铸坯的裂纹及断裂等质量缺陷，实现该钢种的稳定批量生产。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种高硅热成形钢连铸生产方法，其中，

所述高硅热成形钢其化学成分重量百分比含量为：

C：0.12～0.25％、Si：1.20～2.0％、Mn：1.15～2.5％、P：≤0.025％、S：≤0.0030％、Al_s：0.015～0.065％、Nb：≤0.055％；

所述生产方法包括以下步骤：

铁水预处理→顶底复吹转炉→吹氩站→钢包精炼→钢水真空处理→板坯连铸机→热装。

所述连铸生产的连铸钢坯断面规格为：厚度(210～250)×宽度(900～1600)mm²。

所述板坯连铸机中连铸的结晶器保护渣其化学成分重量百分比含量为：

SiO₂：26～32％、MgO：3～7％、CaO：31～37％、Fe₂O₃：≤3％、Al₂O₃：≤4％、R₂O：8～12％、F：4.5～8.5％、H₂O：≤0.5％、C：4～8％。

所述板坯连铸机中采用的二冷比水量为：0.61±0.05L/Kg以及浇注速度为1.0～1.3m/min。

所述板坯连铸机中采用二冷电磁辊工艺，其工艺参数具体为：第一对电磁搅拌辊电流/频率分别为200～300A/2～4Hz；第二对电磁搅拌辊电流/频率分别为300～400A/3～5Hz。

所述板坯连铸机中采用动态轻压下工艺，其工艺参数具体为：总压下量为4.0～5.5mm；压下区间为固相率(f_S)10％～80％；压下率为0.8～1.5mm/m；

所述铸坯热装温度为400℃～680℃。

所述结晶器保护渣碱度R(CaO/SiO₂)为1.29±0.05。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：