[发明专利]一种斜巷防跑车系统在审

专利信息
申请号: 201910672660.7 申请日: 2019-07-24
公开(公告)号: CN110371158A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 王彪;邵立;宗兆浩;张红武;杨超;黄冬梅 申请(专利权)人: 浙江大学山东工业技术研究院;山东启辰数通信息科技有限公司
主分类号: B61H11/02 分类号: B61H11/02;B66B19/00;E21F13/04
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 黄芳
地址: 277000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 防跑车系统 钢丝绳 斜巷 导向部 导向轮 轿厢 斜轨 插口 间隙配合 轿厢侧壁 快速制动 牵引轿厢 固定的 制动力 断绳 绕过
【权利要求书】:

1.一种斜巷防跑车系统,包括轿厢、斜轨和钢丝绳,轿厢侧壁设有导向轮,钢丝绳绕过导向轮牵引轿厢沿斜轨运动,其特征在于,包括与钢丝绳固定的阻停件,轿厢设导向部,阻停件与导向部间隙配合,阻停件正下方设有插口。

2.如权利要求1所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,插入部能够插入插口,且插入部与阻停件底部固定,插口位于插入部正下方。

3.如权利要求1所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,插入部为钩头,钩头的开口面向轿厢,插口位于钩头正下方。

4.如权利要求3所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,钩头包括连接部、过渡部和卡住部,连接部、过渡部和卡住部依次连接,连接部为竖直面,过渡部为水平面,连接部与过渡部垂直;卡住部具有外伸的斜面,以及与斜面连接的平面,斜面与过渡部连接,钩头外侧表面为平滑的曲面。

5.如权利要求1所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,阻停件设用于阻止阻停件转动的防转部。

6.如权利要求5所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,阻停件为金属圆柱体,防转部由金属圆柱体沿轴向切去部分形成,剩余部分为防转部,轿厢设限位部,限位部包括两块平行设置的夹板,两块夹板形成与防转部适配的限位槽。

7.如权利要求6所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,阻停件设限位台阶,限位台阶位于防转部下方。

8.如权利要求1所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,所述系统设弹性元件,弹性元件套设于阻停件外部,阻停件设止挡件,弹性元件位于止挡件与导向部之间。

9.如权利要求1所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,插口具有多个,多个插口等间距分布,多个插口等间距分布于条形插槽上,条形插槽与斜轨平行。

10.如权利要求6所述的一种斜巷防跑车系统,其特征在于,导向部开有导向孔,导向轮、限位槽、导向孔和插口位于同一直线上。

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