[发明专利]凿岩台车的控制系统在审
| 申请号: | 201910672099.2 | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN110219638A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 王祥军;龚俊;张卫国;邓成;吴新开 | 申请(专利权)人: | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 |
| 主分类号: | E21B44/00 | 分类号: | E21B44/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 赖俊科 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 系统控制模块 人机交互 控制器 对象控制模块 输入控制模块 控制系统 输出端口 输入端口 凿岩台车 波特率 现场总线接口 全双工通讯 以太网组网 兼容性能 快速传输 硬件环境 不兼容 误码率 自适应 升级 语言 | ||
本发明提供了一种凿岩台车的控制系统,其包括系统控制模块、输入控制模块和对象控制模块;系统控制模块包括控制器和人机交互端,控制器与人机交互端之间通过以太网组网;系统控制模块通过输入端口与输入控制模块连接,输入端口包括AI端口、DI端口、HMI接口和CAN总线接口;系统控制模块通过输出端口与对象控制模块连接,输出端口包括DO端口和PWM端口。控制器与人机交互端之间能够实现全双工通讯,自适应高波特率,如100M波特率的快速传输。系统控制模块具有多种I/O端口和现场总线接口,可以在不同的硬件环境下使用,兼容性能强大升级方便,解决了PLC语言不兼容、成本高、误码率高、反应速度慢等一系列问题。
技术领域
本发明涉及凿岩台车的控制技术领域,尤其涉及一种凿岩台车的控制系统。
背景技术
凿岩台车也称钻孔台车,是在隧道及地下工程中采用的钻爆法施工的凿岩设备,它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由凿岩机、推进梁、大臂、吊篮臂、台车平台组成。凿岩台车以其转场灵活性、施工多样化、作业效率高等优点,成为隧道施工的理想设备。
但是现有的凿岩台车采用硬件或者专用的控制芯片实现PLC指令的方式进行控制系统的搭建,其具有如下的缺点:
1.对硬件高度依赖,PLC间互不兼容;兼容性差;
2.不同厂家的PLC开发语言有所不同,通用性差;
3.成本高、误码率高、反应速度慢。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种凿岩台车的控制系统,以解决现有技术中凿岩台车的PLC语言不兼容、成本高、误码率高、反应速度慢的问题。
为此,本发明的目的通过如下技术方案来实现:
一种凿岩台车的控制系统,包括系统控制模块、输入控制模块和对象控制模块;
所述系统控制模块包括控制器和人机交互端,所述控制器与所述人机交互端之间通过以太网组网;
所述系统控制模块通过输入端口与所述输入控制模块连接,所述输入端口包括AI端口、DI端口、HMI接口和CAN总线接口;
所述系统控制模块通过输出端口与所述对象控制模块连接,所述输出端口包括DO端口和PWM端口。
作为所述的凿岩台车的控制系统的进一步可选的方案,所述系统控制模块包括多个所述控制器,每一所述控制器之间通过以太网并网通讯,所述控制器与所述输入控制模块、所述对象控制模块形成星形拓扑结构网络。
作为所述的凿岩台车的控制系统的进一步可选的方案,所述输入控制模块包括操作功能输入端口,所述操作功能输入端口包括用于连接开关量输入元件的DI端口和用于连接模拟量输入元件的AI端口。
作为所述的凿岩台车的控制系统的进一步可选的方案,所述开关量输入元件包括面板开关和功能按钮;
所述模拟量输入元件包括机械臂动作模拟量操作手柄、速度控制模拟量旋钮和模拟量传感器。
作为所述的凿岩台车的控制系统的进一步可选的方案,所述输入控制模块包括检测信号输入端口,所述检测信号输入端口包括用于连接检测传感器的CAN总线接口。
作为所述的凿岩台车的控制系统的进一步可选的方案,所述检测传感器包括机械臂各关节传感器、臂架伸缩位移传感器、压力传感器和发动机的编码器。
作为所述的凿岩台车的控制系统的进一步可选的方案,所述对象控制模块包括输出控制端口,所述输出控制端口包括用于连接开关量执行元件的DO端口和用于连接比例控制元件的PWM端口。
作为所述的凿岩台车的控制系统的进一步可选的方案,所述开关量执行元件包括开关换向阀,所述比例控制元件包括比例控制阀。
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