[发明专利]用于电动车辆或混合动力车辆的储能设备在审
申请号: | 201910671044.X | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN110828932A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 斯特凡·尧斯;丹尼尔·罗特迈尔 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H01M2/10;B60L58/26 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 李宏悦 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 混合 动力 设备 | ||
1.一种用于电动车辆或混合动力车辆(2)的储能设备(1),
-具有储能装置(3),其具有储能电池(5),布置在外壳(4)中,
-其中,所述外壳(4)展现出用于储能电池(5)的直接温度控制的温度控制流体(8)的入口(6)和出口(7),
其特征在于,
-设置有温度控制流体回路(9),在所述外壳(4)中布置有用于运送所述温度控制流体(8)的泵(10)和传热装置(11),
-用于将水(15)从温度控制流体(8)分离或排出的水分离器(14)布置在所述温度控制流体回路(9)中。
2.根据权利要求1所述的储能装置,
其特征在于,
所述温度控制流体(8)为冷却油。
3.根据权利要求1或2所述的储能装置,
其特征在于,
过滤器装置(16)布置在所述温度控制流体回路(9)中。
4.根据权利要求3所述的储能装置,
其特征在于,
所述过滤器装置(16)展现出颗粒过滤器。
5.根据权利要求3或4所述的储能装置,
其特征在于,
所述水分离器(14)为所述过滤器装置(16)的组成部分。
6.根据权利要求1至4中的任一项所述的储能装置,
其特征在于,
所述水分离器(14)采用干燥器(17)的形式。
7.根据权利要求6所述的储能装置,
其特征在于,
所述干燥器(17)布置在所述温度控制流体回路(9)的分流回路(18)中。
8.一种电动车辆或混合动力车辆(1),其具有根据权利要求1至7中的任一项所述的储能设备(1)。
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