[发明专利]一种新能源叉车电池用电池箱

说明书

本发明公开了新能源叉车技术领域的一种新能源叉车电池用电池箱，包括保护箱体，所述保护箱体的底部设置垫脚，所述保护箱体的左右两侧内壁均设置限位滑槽，所述限位滑槽的内壁活动插接支撑杆，所述支撑杆的顶部通过销轴活动连接限位杆，所述保护箱体的后侧内壁设置内壳体，所述保护箱体的后端外壁设置外护壳，所述外护壳的内腔设置驱动电机，所述驱动电机的输出端通过转轴连接扇叶，所述保护箱体的前后两侧内壁均设置紧固装置，旋转可以对电池进行快速的风冷散热，加快电池的工作过程中散热速率，可以方便加强电池在保护箱体中的稳定性，且可以缓解震动时的力度，从而更好的保护电池，延长电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及新能源叉车技术领域，具体为一种新能源叉车电池用电池箱。

背景技术

新能源叉车通过蓄能电池作为动力源进行工作。蓄能电池安装在叉车上时，一般都需要通过电池箱进行保护安装，现有的电池箱在对电池进行保护的同时，电池安装在电池箱中时不好固定，电池箱本身不具备良好的散热效果，同时叉车在行走过程中很容易震动从而造成电池的损坏，影响电池的使用寿命。为此，我们提出一种新能源叉车电池用电池箱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源叉车电池用电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源叉车电池用电池箱，包括保护箱体，所述保护箱体的底部设置垫脚，所述保护箱体的左右两侧内壁均设置限位滑槽，所述限位滑槽的内壁活动插接支撑杆，所述支撑杆的顶部通过销轴活动连接限位杆，所述保护箱体的后侧内壁设置内壳体，所述保护箱体的后端外壁设置外护壳，所述外护壳的内腔设置驱动电机，所述驱动电机的输出端通过转轴连接扇叶，且扇叶设置在内壳体的内腔，所述保护箱体的前后两侧内壁均设置紧固装置，且紧固装置的活动端延伸至保护箱体的内腔，所述保护箱体的底部均匀设置透气孔，所述保护箱体的顶部活动设置密封盖板。

进一步的，所述紧固装置包括设置在保护箱体前后两侧外壁的限位套筒，所述限位套筒的内壁设置活动杆，所述活动杆在保护箱体外侧的一端设置固定杆，且活动杆延伸至保护箱体内腔的一端设置压板，所述固定杆靠近保护箱体外壁的端面连接伸缩弹簧，且伸缩弹簧的另一端连接保护箱体的外壁，所述保护箱体的前后两侧外壁均设置内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的内壁螺纹连接紧固螺杆，且紧固螺杆通过轴承活动连接固定杆。

进一步的，所述内螺纹套筒的内壁中部位置设置与紧固螺杆匹配的紧固螺帽，且紧固螺杆的外壁中部位置设置与紧固螺帽匹配的外螺纹，且紧固螺杆的左右两侧外壁为光滑杆，紧固螺杆的左右两端均设置限位挡板。

进一步的，所述密封盖板的底部设置限位卡块，且保护箱体的顶部设置与限位卡块匹配的卡槽。

进一步的，所述支撑杆的顶部与限位杆的底部均设置缓冲垫片，且缓冲垫片为弹性橡胶垫片。

进一步的，所述垫脚为L形固定块，且垫脚的底部与支撑杆的底部厚度均为两厘米。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明电池可以直接放置在支撑杆上，支撑杆与限位滑槽配合限位安装在保护箱体中，且通过限位杆可以加强电池的稳定性，同时在保护箱体的后端通过驱动电机带动扇叶旋转可以对电池进行快速的风冷散热，加快电池的工作过程中散热速率；

2.本发明设置紧固装置，紧固装置中的活动杆通过紧固螺杆可以方便的调节位置并固定，通过活动杆与伸缩弹簧可以方便加强电池在保护箱体中的稳定性，且可以缓解震动时的力度，从而更好的保护电池，延长电池的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明紧固装置结构示意图。