[发明专利]共享单车的营销策略优化方法及系统有效
申请号: | 201910657129.2 | 申请日: | 2019-07-19 |
公开(公告)号: | CN110490690B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 陈宇靖 | 申请(专利权)人: | 广东金融学院 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q30/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏 |
地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 单车 营销 策略 优化 方法 系统 | ||
本发明涉及计算机技术的技术领域,尤其是涉及一种共享单车的营销策略优化方法及系统,共享单车的营销策略优化方法包括:S10:获取共享单车种类信息,逐一从共享单车种类信息中获取对应的共享单车计费标准;S20:获取消费者骑行记录,根据消费者骑行记录划分消费人群区域数据;S30:在消费人群区域数据中,逐一使用共享单车计费标准计算平均消费金额;S40:在每一消费人群区域数据中,对每一共享单车种类信息的平均消费金额从小到大的顺序进行排序,得到排序结果;S50:将排序结果与对应的消费人群区域数据进行关联。本发明具有有利于提升消费者对共享单车品牌选择的决策的效果。
技术领域
本发明涉及计算机技术的技术领域,尤其是涉及一种共享单车的营销策略优化方法及系统。
背景技术
目前,共享单车企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区以及公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型绿色环保共享经济。
共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况;最大化的利用了公共道路通过率。
现有的共享单车中,共享单车的品牌有很多,且每一品牌的共享单车计费标准存在差异,对于不同地区或是不同使用习惯的消费人群,难以决定适合自己的共享单车品牌,因此存在改进空间。
发明内容
本发明的目的是提供一种有利于提升消费者对共享单车品牌选择的决策的共享单车的营销策略优化方法及系统。
本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
一种共享单车的营销策略优化方法,其特征在于,所述共享单车的营销策略优化方法包括:
S10:获取共享单车种类信息,逐一从所述共享单车种类信息中获取对应的共享单车计费标准;
S20:获取消费者骑行记录,根据所述消费者骑行记录划分消费人群区域数据;
S30:在所述消费人群区域数据中,逐一使用所述共享单车计费标准计算平均消费金额;
S40:在每一所述消费人群区域数据中,对每一所述共享单车种类信息的所述平均消费金额从小到大的顺序进行排序,得到排序结果;
S50:将所述排序结果与对应的所述消费人群区域数据进行关联。
通过采用上述技术方案,预先获取根据共享单车种类信息,能够根据每一个共享单车品牌中,获取对应的共享单车计费标准,在获取到消费者骑行记录后,划分消费人群区域数据,从而能够将具有相同或类似的骑行习惯的通过划分区域的方式进行关联,从而有助于共享单车的企业根据该消费人群区域数据,投放对应的共享单车,从而能够提升共享单车的利用率,或是能够根据该消费人群区域数据,制定相应的收费标准,从而有利于共享单车投放的效率,并且能够吸引更多的消费者使用共享单车,促进低碳生活;同时,在每一消费人群区域数据中,根据每一共享单车种类信息对应的平均消费金额,并将该平均消费金额经过排序,能够让消费者在使用共享单车时,选取适合自己的共享单车,有助于节省消费者骑行花费的成本。
本发明进一步设置为:在步骤S50之后,所述共享单车的营销策略优化方法还包括:
S60:若获取到消费者触发的共享单车租赁消息,则从所述共享单车租赁消息中获取消费者位置信息;
S70:根据所述消费者位置信息匹配出对应的所述消费人群区域数据;
S80:将所述消费人群区域数据的排序结果发送至消费者客户端。
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