[发明专利]利用车灯投射图案的方法、车灯系统及车辆在审
申请号: | 201910634437.3 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN111439195A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 王猛;李琦;李明;应世明;刘羽飞;樊鹏宇;安旺;唐赛;唐江生;杜悦佳;陈彦亮;李德雄 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q1/00 |
代理公司: | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人: | 郝文博;韩炜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 车灯 投射 图案 方法 系统 车辆 | ||
本发明涉及一种利用车灯投射图案的方法,所述方法包括:接收待投射图案的信息,所述待投射图案的信息包括待投射图案及投射优先级;根据所述待投射图案的信息,确定所述待投射图案的投射位置;将所述待投射图案投射到所述投射位置上,其中当多个待投射图案发生冲突时,投射优先级高的待投射图案。本发明的实施例中,通过按照优先级的方式对投影信息进行有效的分类,并规划各类投影信息在投影区域内的相关位置,能够确保优先级最高的信息被及时呈献给车辆的驾驶员、其他车辆驾驶员、行人,可以简单清晰地获取车辆状态和周边环境信息,大大提高了驾驶的安全性。本发明还涉及一种车灯系统和车辆。
技术领域
本发明涉及汽车车灯领域,尤其涉及一种利用车灯投射图案的方法、车灯系统及车辆。
背景技术
目前在汽车车灯技术领域,一些车灯可以将车辆状态及周边环境的相关信息通过车辆的前照灯投射在道路前方的地面上,例如车辆的实时车速、转向标识等,从而使得驾驶员以及行人可以获取相关信息,保证道路安全。
但是,驾驶员在驾驶车辆时,虽然能在路面上投射出车辆状态及周边环境的相关信息,但是因为投射内容繁多,投射方式较为杂乱,无法使驾驶员和行人实时、直观的获取相关信息。
背景技术部分的内容仅仅是公开人所知晓的技术,并不当然代表本领域的现有技术。
发明内容
有鉴于现有技术中的至少一个缺陷,本发明提供一种利用车灯投射图案的方法,所述方法包括:
接收待投射图案的信息,所述待投射图案的信息包括待投射图案及投射优先级;
将所述待投射图案投射到位于车辆前方的车灯投影区域,其中当多个待投射图案发生冲突时,投射优先级高的待投射图案。
根据本发明的一个方面,在接收待投射图案的信息之前,所述方法还包括:
采集周围环境和车辆上的状态信息,
判断是否满足预设的投影条件;
在判断满足预设的投影条件时,执行所述接收待投射图案的信息的步骤。
根据本发明的一个方面,所述图案具有不同优先级的图案类型,所述图案类型包括:外部人员警示标识(转向标识)、驾驶辅助标识(保持车距标识)、驾驶员警示标识(限速标识)、信息类标识(实时车速标识),其中,所述外部人员警示标识的优先级高于所述驾驶辅助标识的优先级,所述驾驶辅助标识的优先级高于所述驾驶员警示标识的优先级,所述驾驶员警示标识的优先级高于所述信息类标识的优先级。
信息显示类:如车速、故障码等仪表盘上所有能显示的信息及车辆静态时各种娱乐标识,如logo、自定义投影;(级别4)
根据本发明的一个方面,所述外部人员警示标识包括具有一定优先级顺序的转向标识和斑马线标识;和/或
所述驾驶辅助标识包括具有一定优先级顺序的加速/减速提醒标识、车距保持标识、障碍物提醒/躲闪标识;和/或
所述驾驶员警示标识包括限速标识、窄路示宽标识、注意行人及牲畜标识;和/或
所述信息类标识包括具有一定优先级顺序的车速标识、故障码标识、LOGO标识、自定义投影标识。
根据本发明的一个方面,所述车灯的投影区域包括中间投影区域和侧部投影区域,其中所述实时车速标识和故障码标识的显示在所述侧部投影区域,所述LOGO标识、自定义投影标识、注意行人及牲畜标识、转向标识、保持车距标识、限速标识、障碍物提醒/躲闪标识显示在所述中间投影区域。
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