[发明专利]一种行李架及车辆

说明书

本发明提供了一种行李架及车辆，所述行李架包括：两根相对设置的纵梁和至少一根横梁；其中，纵梁的与另一根纵梁相对的侧面为第一侧面，第一侧面上开设有第一收纳槽；横梁的一端与其中一根纵梁可拆卸连接，横梁的另一端与另一根纵梁可拆卸连接，横梁的形状与第一收纳槽的形状匹配。本发明实施例提供的行李架，可以在需要安装行李时，将横梁连接在纵梁上，在不需要安装行李时，将横梁拆卸下来，收纳到纵梁的第一收纳槽内，解决了横梁较难拆卸，以及拆卸后无法收纳的问题，给驾乘人员带来便利。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种行李架及车辆。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，车辆已经成为人们生活的重要组成部分，人们对于车辆的外观和实用性要求也越来越高，车辆的行李架作为兼具外观和实用性的部件，越来越受到驾乘人员的青睐。

现有的行李架包括横梁和纵梁，纵梁固定在车辆的顶盖上，横梁连接在纵梁上，通过将行李放置于横梁和纵梁之间，能够节约车内空间，携带大量物品。

然而，当不需要放置行李的时候，为了降低行车时的风阻，驾乘人员希望能够拆卸横梁，但现有的行李架的横梁较难拆卸，即使拆卸后也无法收纳，给驾乘人员带来不便。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种行李架及车辆，以解决横梁拆卸后无法收纳而带来的不便的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种行李架，应用于车辆，所述车辆包括顶盖，所述行李架包括：两根相对设置的纵梁和至少一根横梁；其中，

两根所述纵梁固定在所述顶盖上，所述纵梁上与另一根所述纵梁相对的侧面为第一侧面，所述第一侧面上开设有第一收纳槽；

所述横梁的一端与其中一根所述纵梁可拆卸连接，所述横梁的另一端与另一根所述纵梁可拆卸连接，所述横梁的形状与所述第一收纳槽的形状匹配。

进一步的，所述横梁包括：第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆的一端与所述第二连杆的一端可拆卸连接，所述第二连杆的另一端与所述第三连杆的一端可拆卸连接；

所述第一连杆的一端上设置有第二收纳槽，所述第二收纳槽的形状与所述第二连杆的形状匹配，所述第一连杆的形状与其中一根所述纵梁的第一收纳槽的形状匹配；

所述第一连杆的另一端与其中一根所述纵梁可拆卸连接，所述第三连杆的另一端与另一根所述纵梁可拆卸连接，所述第三连杆的形状与另一根所述纵梁的第一收纳槽的形状匹配。

进一步的，所述行李架还包括：多个第一紧固组件；其中，

所述第一连杆的另一端与其中一根所述纵梁通过所述第一紧固组件连接，所述第三连杆的另一端与另一根所述纵梁通过所述第一紧固组件连接。

进一步的，两根所述纵梁的轴向上依次设有多个安装孔，所述第一紧固组件与其中一个所述安装孔配合，将所述横梁连接于所述纵梁上。

进一步的，所述第一紧固组件包括：第一拉铆螺母和紧固螺钉；其中，

所述第一拉铆螺母铆接在所述第一连杆的另一端上，所述紧固螺钉通过其中一个所述纵梁的安装孔与所述第一拉铆螺母螺接；

所述第一拉铆螺母铆接在所述第三连杆的另一端上，所述紧固螺钉通过另一个所述纵梁的安装孔与所述第一拉铆螺母螺接。

进一步的，所述安装孔设置在所述纵梁的靠近所述顶盖的一侧。

进一步的，所述行李架还包括：拆解工具，所述拆解工具包括第一拆解段和第二拆解段，所述第一拆解段的一端和所述第二拆解段的一端连接，所述第一拆解段与所述第二拆解段垂直；