[发明专利]一种油缸的制造工艺

说明书

本发明涉及油缸制造技术领域，其公开了一种油缸的制造工艺，依次包括如下工艺步骤毛坯锻造、毛坯热处理、车加工、激光强化、珩磨加工等工艺步骤，所述激光强化包括采用激光强化处理装置，对油缸的内孔表面进行强化处理，所述激光强化处理装置包括激光发生器和连接所述激光发生器的导光主轴，所述导光主轴的前端设置有垂直于所述导光主轴轴线的激光输出口，在所述激光输出口的部位设置有用于实现油缸内孔表面断续强化的激光强化密度控制器。本发明提高油缸内孔的表面质量，减少油缸与活塞的磨损，进而提高设备运用的平稳性。

技术领域

本发明涉及油缸制造技术领域，具体涉及一种油缸的制造工艺。

背景技术

油缸是一种将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它包括缸体和与缸体的端部连接的底板，其结构较为简单，在各种机械设备(例如工程机械等)中得到广泛应用。常规的油缸按照用途分类包括作为拉紧或张紧用的张紧装置油缸、作为顶压支撑用的顶压支撑油缸等。

现有技术中的常规油缸在使用中主要存在以下问题：

一是油缸的内孔表面在加工后没有进行强化处理，导致其使用寿命受到限制，特别是高频度使用的油缸的内孔表面磨损较快。

二是油缸内孔表面的磨损不均匀，这种不均匀的磨损一方面导致油缸性能的下降，另一方面降低设备运用的平稳性，甚至引起设备的振动，从而使得设备的可靠性降低。

三是对于一些要求与活塞之间配合精度较高的油缸，由于配合间隙非常小，容易导致活塞与油缸之间产生咬合，从而加速了活塞与油缸之间的磨损。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种油缸的制造工艺，旨在提高油缸内孔的表面质量，减少油缸与活塞的磨损，进而提高设备运用的平稳性。具体的技术方案如下：

一种油缸的制造工艺，依次包括如下工艺步骤：

(1)毛坯锻造；

(2)毛坯热处理；

(3)车加工；对锻造和热处理后的油缸毛坯先后进行粗车加工和精车加工；

(4)激光强化：将油缸装夹在旋转机床上，采用激光强化处理装置，对油缸的内孔表面进行强化处理；

(5)珩磨加工：采用珩磨设备和珩磨头，对油缸的内孔表面进行珩磨加工；

其中，所述激光强化处理装置包括激光发生器和连接所述激光发生器的导光主轴，所述导光主轴的前端设置有垂直于所述导光主轴轴线的激光输出口，在所述激光输出口的部位设置有用于实现油缸内孔表面断续强化的激光强化密度控制器，所述激光强化密度控制器包括竖立设置在所述激光输出口位置的激光掩模板、安装在所述导光主轴上的向下竖立设置的往复式电动推杆，所述激光掩模板上水平设置有若干条间隔分布的透光缝隙，所述激光掩模板的上端固定连接在所述往复式电动推杆的伸缩杆的下端；激光强化时所述往复式电动推杆的伸缩杆作上下往复移动以实现油缸内孔表面强化密度的控制。

工作时，油缸装夹在旋转机床(例如车床)上进行旋转运动，激光强化处理装置的导光主轴伸入油缸内孔中作轴向进给运动，并向油缸内孔表面发射激光，油缸内孔的微观表面在激光作用下瞬间熔融又冷却，从而起到了强化作用。相比现有技术中常规的激光强化处理装置，本发明由于在激光强化处理装置上增加设置激光强化密度控制器，其能够通过往复移动的激光掩模板使得激光断续照射到油缸的内孔表面，从而实现对油缸内孔表面的不连续强化，且表面强化的密度能够通过往复式电动推杆的伸缩杆的运动速度加以控制，从而为实现油缸内孔表面的等寿命磨损创造了有利条件。即可以根据油缸的工作情况，在油缸内孔表面的较容易磨损的部位提高激光强化密度，在油缸内孔表面的较不容易磨损的部位降低激光强化密度，从而实现了油缸内孔表面磨损的等寿命设计，且油缸工作时由于磨损较为均匀，其长期运行的平稳性好。