[发明专利]一种U型缺口连杆球头、挡圈拆卸方法及挡圈拆卸工具在审
申请号: | 201910620320.X | 申请日: | 2019-07-10 |
公开(公告)号: | CN110270961A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 杜方孟;谭秋平;李亚军;韩喜龙;陈军;胡昌;晏红卫;彭超;徐向阳 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡圈 拆卸工具 卡脚 连杆球头 收缩筒 拆卸 下压装置 固定销 支架 取出 活动连接支架 操作空间 连接支架 挡圈槽 上端 内孔 下压 向内 止挡 收缩 损伤 外围 加工 | ||
1.一种U型缺口连杆球头,连杆球头上设有挡圈槽和挡圈止挡台阶,挡圈槽内安装有挡圈,其特征是,挡圈止挡台阶上加工有若干个U型缺口。
2.根据权利要求1所述的U型缺口连杆球头,其特征是,挡圈止挡台阶上加工有三个互成120°角度的U型缺口。
3.一种挡圈拆卸工具,其特征是,包括下压装置、收缩筒、支架、卡脚和固定销;卡脚有若干个,若干个卡脚环绕支架设置,卡脚的上端通过固定销活动连接支架;收缩筒的下端开口、上端为封闭端,收缩筒的下部套装在支架和卡脚外围;下压装置连接支架和收缩筒,且操作下压装置时,能使收缩筒向下移动,从而使卡脚下端向内收缩。
4.根据权利要求3所述的挡圈拆卸工具,其特征是,下压装置包括螺杆、螺母;螺杆下端连接支架、上端穿过收缩筒封闭端后与螺母连接,且旋转螺母时,能使收缩筒向下移动,从而使卡脚下端向内收缩。
5.根据权利要求4所述的挡圈拆卸工具,其特征是,卡脚有三个,三个卡脚互成120°角度环绕支架设置,卡脚的下端能沿径向自由运动,支架中部设有供螺杆穿过的通孔一,螺杆的下端设有径向向外伸出的环形突缘,环形突缘的外径大于通孔一的直径;收缩筒封闭端中部设有通孔二,收缩筒下部内径从下向上逐渐减小;螺杆的上端从下至上穿过通孔一和通孔二后与螺母连接,螺杆能在通孔一和通孔二中自由活动。
6.根据权利要求3所述的挡圈拆卸工具,其特征是,下压装置为气缸或油缸。
7.根据权利要求3所述的挡圈拆卸工具,其特征是,所述挡圈拆卸工具用于权利要求1所述的U型缺口连杆球头上挡圈的拆卸;所述卡脚的数量与U型缺口的数量相同,若干个卡脚能分别插入若干个U型缺口中。
8.根据权利要求7所述的挡圈拆卸工具,其特征是,所述挡圈为与挡圈拆卸工具相配合的专用可拆卸挡圈。
9.一种挡圈拆卸方法,其特征是,采用权利要求3所述的挡圈拆卸工具进行挡圈拆卸;在连杆球头的挡圈止挡台阶上加工若干个U型缺口,将拆卸工具的若干个卡脚分别插入若干个U型缺口中,通过下压收缩筒,迫使卡脚向内收缩,将挡圈整体缩小从而将挡圈取出。
10.根据权利要求9所述的挡圈拆卸方法,其特征是,采用权利要求5所述的挡圈拆卸工具进行挡圈拆卸;在连杆球头的挡圈止挡台阶上加工三个U型缺口,拆卸时,调整螺母,将三个卡脚下端分别插入三个U型缺口处,紧固螺母,将收缩筒压下,收缩筒内侧面挤压卡脚,迫使卡脚向中心收缩,卡脚下端将挡圈整体缩小,当挡圈完全从连杆球头挡圈槽内脱出时,用起子将挡圈翘出。
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