[发明专利]一种行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统

说明书

本发明公开了一种行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统，属于新能源汽车技术领域。所述电瓶通过电器转换器与电机连接，所述电机的输出端通过调速器与发电机连接，所述发电机与汽车驱动电机电连接，并且发电机通过充电器与电瓶连接，所述发电机的功率大于汽车驱动电机的消耗功率。该行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统利用电瓶通过逆变器使电机启动，从小功率电机通过调速使发电机产生大功率，发出来的电一部分充电瓶，另一部分驱动电机，根据汽车驱动电机功率的大小需求，可使发电机输出功率的大小来匹配，从而保证新能源汽车远程行驶。

技术领域

本发明涉及一种行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统，属于新能源汽车技术领域。

背景技术

能源短缺、石油危机和环境污染愈演愈烈，给人们的生活带来巨大影响，直接关系到国家经济和社会的可持续发展。世界各国都在积极开发新能源技术。电动汽车作为一种降低石油消耗、低污染、低噪声的新能源汽车，被认为是解决能源危机和环境恶化的重要途径。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前，市场上新能源汽车主要是靠电来驱动的，电瓶用量比较大，电瓶易亏损，容量有限，不能长期供电，电瓶成本大，更换造成客户二次投资。

发明内容

针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统。

本发明的行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统，它包含电瓶、电器转换器、电机、调速器、发电机、充电器和汽车驱动电机，所述电瓶通过电器转换器与电机连接，所述电机的输出端通过调速器与发电机连接，所述发电机与汽车驱动电机电连接，并且发电机通过充电器与电瓶连接。

优选的，所述发电机的功率大于汽车驱动电机的消耗功率。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该行万里路不烧油不充电新能源汽车动力系统利用电瓶通过逆变器使电机启动，从小功率电机通过调速使发电机产生大功率，发出来的电一部分充电瓶，另一部分驱动电机，根据汽车驱动电机功率的大小需求，可使发电机输出功率的大小来匹配，从而保证新能源汽车远程行驶。

附图说明

图1为本发明的工作原理图。

附图标记：电瓶1、电器转换器2、电机3、调速器4、发电机5、充电器6、汽车驱动电机7。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含电瓶1、电器转换器2、电机3、调速器4、发电机5、充电器6和汽车驱动电机7，电瓶1通过电器转换器2与电机3连接，电机3的输出端通过调速器4与发电机5连接，发电机5与汽车驱动电机7电连接，并且发电机5通过充电器6与电瓶1连接，发电机5的功率大于汽车驱动电机7的消耗功率。

工作原理：工作时，电瓶1通过电器转换器2为电机3提供电能，电机3的输出轴经调速器4驱动发电机5，发电机5一方面通过充电器6为电瓶1补充电能，另一方面为汽车驱动电机7提供电能，同时发电机5的功率始终大于汽车驱动电机7的消耗功率，从而保证新能源汽车远程行驶。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。