[发明专利]一种车镗一体加工装置有效

专利信息
申请号: 201910610631.8 申请日: 2019-07-08
公开(公告)号: CN110524249B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 罗成 申请(专利权)人: 荆州市恒丰制动系统有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q3/06
代理公司: 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 代理人: 张淼超
地址: 434300 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 一体 加工 装置
【说明书】:

发明涉及机械加工技术领域,公开了一种车镗一体加工装置,包括镗孔组件、普通数控车床,镗孔组包括固定于车床主轴箱上的电机连接套,电机连接套上连接有第一伺服电机,第一伺服电机的电机输出轴连接有驱动推动杆移动的第一滚珠丝杆,推动杆伸入车床主轴通孔,推动杆伸出主轴通孔一端设置有镗刀推动板,镗刀推动板上设置有二滚珠丝杠,第二滚珠丝杠上连接有镗刀调节板,镗刀调节板上设置有镗刀。本发明具有以下优点和效果:车床外圆车刀对零件一端进行外圆车削的同时第一伺服电机通过驱动第一滚珠丝杠转动实现镗刀对零件另一端进行镗孔加工,在提高加工效率与精度;其次,通过调节杆与第二丝杠实现镗刀的径向移动,增加了可镗孔的范围。

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域,特别涉及一种车镗一体加工装置。

背景技术

车削和镗孔作为机械加工中常见的加工方式,当需要对零件一端进行外圆车削的同时对另一端进行镗孔,现有技术为分布进行加工,中间需要对工件进行换向、更换刀具并重新定刀,这样不仅增加了加工时间,同时二次装夹和重新定刀也降低了内孔和外圆同轴度,增加了次品率。

发明内容

本发明的目的是提供一种车镗一体加工装置,具有可同时对零件两端分别进行车削和镗孔加工的效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车镗一体加工装置,包括镗孔组件、普通数控车床,所述镗孔组包括一端固定连接在车床主轴箱上的电机连接套,所述电机连接套位于主轴箱上远离旋塔刀架一侧且与车床主轴同轴,所述电机连接套另一端固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的电机输出轴端部伸入所述电机连接套并连接有第一滚珠丝杆,所述第一滚珠丝杠上连接有第一滚珠螺母,所述电机连接套内设置有与所述滚珠螺母固定连接的推动杆,所述推动杆伸入主轴通孔,所述推动杆内设置有供所述第一滚珠丝杠伸入的杠孔,所述电机连接套内壁设置有限制所述推动杆与所述电机连接套相对转动的限位凸部,所述推动杆外壁设置有供所述限位凸部嵌入的限位滑槽,所述推动杆内转动连接有中心轴线与所述推动杆平行的调节杆,所述推动杆内设置有供所述调节杆插入的内腔,所述调节杆上设置有锥齿轮一,所述推动杆上转动连接有中心轴线与所述推动杆垂直的齿轮转轴,所述齿轮转轴伸入所述内腔一端设置有与所述锥齿轮一相啮合的锥齿二,所述齿轮转轴伸出于所述内腔端部连接有第二伺服电机,所述电机连接套上设置有供所述齿轮转轴伸出并同所述推动杆轴向滑动的滑动孔,所述推动杆伸出于主轴通孔一端设置有镗刀推动板,所述镗刀推动板上设置有供所述调节杆伸出的杆孔,所述调节杆伸出于所述杆孔一端设置有锥齿轮三,所述镗刀推动板上转动连接有与所述推动杆轴线相垂直的第二滚珠丝杠,所述第二滚珠丝杠上设置有与所述锥齿轮三相啮合的锥齿轮四,所述滚珠丝杠上连接有第二滚珠螺母,所述第二滚珠螺母上连接有镗刀调节板,所述镗刀推动板上设置有梯形导轨,所述镗刀调节板上设置有供所述梯形导轨嵌入的燕尾槽,所述镗刀调节板上设置有镗刀座,所述镗刀座上连接有镗刀,普通数控车床主轴转盘上连接有装夹待加工零件的夹具。

通过采用上述技术方案,第一伺服电机驱动第一丝杠转动,第一丝杠通过推动杆驱动镗刀的进给运动,对工件靠近车床主轴一端进行镗孔,而同时数控车床上的外圆车刀可同时对工件远离车床主轴一端进行车削外圆加工,减少了零件加工的周期,提高了零件外圆内孔的同轴度,保证了零件的加工精度,降低了次品率;第二伺服电机驱动锥齿轮二转动,锥齿轮二将扭矩传递到锥齿轮一以驱动锥齿轮一上的调节杆转动,设置于调节杆端部齿轮三与设置于第二丝杠上的齿轮四相啮合实现第二滚珠丝杠的转动,第二丝杠的转动驱动连接于镗刀座上的镗刀做径向移动,实现对不同直径内孔进行镗孔加工。

本发明的进一步设置为:所述夹具包括固定于所述主轴转盘的支撑架,所述支撑架上设置有夹座和夹板,所述夹座和夹板两端设置有相互对应的穿杆孔,所述支撑架上设置有两根分别依次穿过所述夹座和所述夹板对应穿杆孔的导向螺杆,每根所述导向螺杆上连接有两个分别位于所述夹座两侧限制所述夹座在所述导向螺杆上移动的锁定螺栓,所述螺杆上连接有限制所述夹板远离所述夹座的夹紧螺栓。

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