[发明专利]一种船舶建造中使用全站仪检测管系开孔定位的测量方法

权利要求书

1.一种船舶建造中使用全站仪检测管系开孔定位的测量方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤1、放置全站仪，以船体中心线及船体肋骨线的交点作为坐标原点建立坐标系；

步骤2、初步测量确定管系开孔的初始位置，利用全站仪量取初始位置坐标；

步骤3、将初始位置坐标与管系开孔理论位置比对，调整管系开孔位置得到二次位置；

步骤4、检验二次位置与理论位置比对，若该二次位置与理论位置差距不超过10mm，即满足要求，进行标记；若不满足该要求，按照步骤3再次调整二次位置，再次检验调整后的二次位置与理论位置差距是否超出10mm，直至满足要求。

步骤5、依照前述步骤，确定其他管系开孔位置。

2.根据权利要求1所述的一种船舶建造中使用全站仪检测管系开孔定位的测量方法，其特征在于，步骤1中，以船体中心线和一条船体肋骨的交点为坐标原点建立二维或三维坐标系，在水平面内确立x轴和y轴，竖直方向确定z轴。

3.根据权利要求1所述的一种船舶建造中使用全站仪检测管系开孔定位的测量方法，其特征在于，步骤1中，所述全站仪放置在x坐标和y坐标所在平面内，且测量视角范围覆盖需要测量的区域。

4.根据权利要求1所述的一种船舶建造中使用全站仪检测管系开孔定位的测量方法，其特征在于，步骤2中，将光靶放置在初始位置，利用全站仪测量光靶所在初始位置的x轴坐标和y轴坐标。

5.根据权利要求1所述的一种船舶建造中使用全站仪检测管系开孔定位的测量方法，其特征在于，在步骤4中，将光靶放置在二次位置，测量二次位置处的x轴坐标和y轴坐标，得到二次位置坐标。