[发明专利]一种汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置在审
申请号: | 201910599286.2 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN110253046A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 黄卫东;王亮;王林健;郭伟;王瑾 | 申请(专利权)人: | 湖北瑞键汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱齿轮 钻孔 圆柱齿轮加工 钻孔电机 钻孔装置 工作台 正面固定 安装架 钻头 横板 汽车 夹具 电路电连接 工作效率 螺纹套接 内部固定 放置台 精准度 外部 套接 微调 | ||
本发明公开了一种汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,属于圆柱齿轮领域,包括工作台,所述工作台的正面固定安装有横板,且工作台正面的中部固定安装有传动机构,所述横板的正面固定连接有安装架,所述安装架的内部固定套接有钻孔电机,所述钻孔电机与市电路电连接,且钻孔电机的外部固定安装有钻头,所述传动机构的外部螺纹套接有放置台;该汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,通过设置传动机构,可以自动进行钻孔操作,加快了圆柱齿轮钻孔的速度,提高了圆柱齿轮钻孔的工作效率,同时通过设置调节机构,可以便于对夹具的高度进行微调,使得圆柱齿轮与钻头之间能够相对应,从而提高了圆柱齿轮钻孔的精准度。
技术领域
本发明属于圆柱齿轮技术领域,具体涉及一种汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置。
背景技术
圆柱齿轮是机械齿轮中的重要的一种齿轮类型,更是最为普遍的一种齿轮样式,圆柱齿轮的齿轮机构啮合传动时,沿其齿长方向存在较大的切向相对滑动速度,因而会产生较大的率擦磨损,在圆柱齿轮加工的过程中,通常会利用钻孔装置为其进行开孔;然而,现有的大多数钻孔装置在使用的过程中,均是通过人工控制电机的移动来进行钻孔,这样会使得钻孔的速度缓慢,导致了圆柱齿轮钻孔的工作效率低下,且不能根据圆柱齿轮的大小进行调节固定,使得圆柱齿轮的牢固性差,从而容易影响圆柱齿轮钻孔时的稳定性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,包括工作台,所述工作台的正面固定安装有横板,且工作台正面的中部固定安装有传动机构,所述横板的正面固定连接有安装架,所述安装架的内部固定套接有钻孔电机,所述钻孔电机与市电路电连接,且钻孔电机的外部固定安装有钻头,所述传动机构的外部螺纹套接有放置台,所述放置台的正面设置有夹具,所述夹具的一侧固定安装有固定挡板,且夹具的内侧固定安装有固定弹簧,所述固定弹簧的一端固定连接有夹板,所述夹具的另一侧活动套接有活动挡板,且夹具的内部开设有活动槽,所述活动挡板的一侧通过活动弹簧与夹具的内壁传动连接,所述放置台的顶部通过调节机构与夹具的底部固定连接。
优选的,所述传动机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在工作台的正面,且支撑板的内部活动套接有螺杆,所述支撑板的一侧固定安装有定位杆,所述螺杆的外部螺纹套接有放置台,且螺杆的一端固定套接在正反电机的输出轴上,所述正反电机的外部通过固定套与工作台的正面固定连接,且正反电机与市电路电连接。
优选的,所述定位杆活动套接在放置台的内部,且定位杆与螺杆之间相互平行。
优选的,所述夹板位于夹具的内部,且夹板的一侧开设有防滑纹。
优选的,所述活动弹簧位于活动弹簧的内部,且活动弹簧的两端分别与夹具的内壁和活动挡板的一侧固定连接。
优选的,所述调节机构包括调节套,所述调节套固定安装在放置台的顶部,且调节套的内部活动套接有调节杆,所述调节套的正面通过螺栓与调节杆的正面螺纹连接,且调节套内腔的底部通过调节弹簧与调节杆的底部传动连接,所述调节杆的正面开设有螺孔,且调节杆的顶端与夹具的底部固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,通过设置传动机构,可以在圆柱齿轮加工的过程中,自动进行钻孔操作,加快了圆柱齿轮钻孔的速度,提高了圆柱齿轮钻孔的工作效率,同时通过设置调节机构,可以便于对夹具的高度进行微调,使得圆柱齿轮与钻头之间能够相对应,从而提高了圆柱齿轮钻孔的精准度;
该汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,通过设置夹具、固定挡板、固定弹簧、夹板、活动挡板、活动槽和活动弹簧,可以在圆柱齿轮加工的过程中,根据圆柱齿轮的尺寸大小进行调节固定,保证了圆柱齿轮的牢固性,从而提高了圆柱齿轮钻孔时的稳定性。
附图说明
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