[发明专利]一种汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置在审
申请号: | 201910599286.2 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN110253046A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 黄卫东;王亮;王林健;郭伟;王瑾 | 申请(专利权)人: | 湖北瑞键汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆柱齿轮 钻孔 圆柱齿轮加工 钻孔电机 钻孔装置 工作台 正面固定 安装架 钻头 横板 汽车 夹具 电路电连接 工作效率 螺纹套接 内部固定 放置台 精准度 外部 套接 微调 | ||
1.一种汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的正面固定安装有横板(2),且工作台(1)正面的中部固定安装有传动机构(3),所述横板(2)的正面固定连接有安装架(4),所述安装架(4)的内部固定套接有钻孔电机(5),所述钻孔电机(5)与市电路电连接,且钻孔电机(5)的外部固定安装有钻头(6),所述传动机构(3)的外部螺纹套接有放置台(7),所述放置台(7)的正面设置有夹具(8),所述夹具(8)的一侧固定安装有固定挡板(9),且夹具(8)的内侧固定安装有固定弹簧(10),所述固定弹簧(10)的一端固定连接有夹板(11),所述夹具(8)的另一侧活动套接有活动挡板(12),且夹具(8)的内部开设有活动槽(13),所述活动挡板(12)的一侧通过活动弹簧(14)与夹具(8)的内壁传动连接,所述放置台(7)的顶部通过调节机构(15)与夹具(8)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,其特征在于:所述传动机构(3)包括支撑板(31),所述支撑板(31)固定安装在工作台(1)的正面,且支撑板(31)的内部活动套接有螺杆(32),所述支撑板(31)的一侧固定安装有定位杆(33),所述螺杆(32)的外部螺纹套接有放置台(7),且螺杆(32)的一端固定套接在正反电机(34)的输出轴上,所述正反电机(34)的外部通过固定套(35)与工作台(1)的正面固定连接,且正反电机(34)与市电路电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,其特征在于:所述定位杆(33)活动套接在放置台(7)的内部,且定位杆(33)与螺杆(32)之间相互平行。
4.根据权利要求1所述的汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,其特征在于:所述夹板(11)位于夹具(8)的内部,且夹板(11)的一侧开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,其特征在于:所述活动弹簧(14)位于活动弹簧(14)的内部,且活动弹簧(14)的两端分别与夹具(8)的内壁和活动挡板(12)的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车圆柱齿轮加工用快速钻孔装置,其特征在于:所述调节机构(15)包括调节套(151),所述调节套(151)固定安装在放置台(7)的顶部,且调节套(151)的内部活动套接有调节杆(152),所述调节套(151)的正面通过螺栓(153)与调节杆(152)的正面螺纹连接,且调节套(151)内腔的底部通过调节弹簧(154)与调节杆(152)的底部传动连接,所述调节杆(152)的正面开设有螺孔(155),且调节杆(152)的顶端与夹具(8)的底部固定连接。
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