[发明专利]轨道车辆的应急救援方法、装置、计算机设备及存储介质

说明书

本申请提出一种轨道车辆的应急救援方法、装置、计算机设备及存储介质，属于自动控制技术领域。其中，所述方法包括：在触发进行救援时，获取车辆到达各中间站所需的各第一时间；获取救护车辆到达各中间站所需的各第二时间；根据各第一时间和各第二时间确定目标中间站；控制车辆在目标中间站进站停车，以进行救援。由此，通过这种轨道车辆的应急救援方法，不仅节约了救援时间，提高了救援效率，而且提高了救援成功率。

技术领域

本申请涉及自动控制技术领域，尤其涉及一种轨道车辆的应急救援方法、装置、计算机设备及存储介质。

背景技术

当今我国经济快速发展，轨道交通的发展也如火如荼。近年来，轨道交通逐步深入人们的生活，给我们的出行方式和社会发展带来了深刻的影响。例如，高铁作为一种高速度的交通工具，成为人们远距离出行的首选，大大节约了人们的出行时间；地铁作为一种城内交通工具，不仅为人们的市内出行带来了极大便利，而且缓解了城市交通的拥堵。

在轨道车辆运行期间，可能会有乘客出现身体不适的情况，从而需要适用于轨道车辆的应急救援策略，以对车辆中身体不适的乘客进行及时的紧急救援，防止意外发生。

发明内容

本申请提出的轨道车辆的应急救援方法、装置、计算机设备及存储介质，用于解决相关技术中，轨道车辆中需要合适的应急救援策略，以对车辆中身体不适的乘客进行及时的紧急救援，防止意外发生的问题。

本申请一方面实施例提出的轨道车辆的应急救援方法，所述车辆的行驶路线中包括多个中间站，包括：在触发进行救援时，获取所述车辆到达各中间站所需的各第一时间；获取救护车辆到达所述各中间站所需的各第二时间；根据所述各第一时间和所述各第二时间确定目标中间站；控制所述车辆在所述目标中间站进站停车，以进行救援。

本申请另一方面实施例提出的轨道车辆的应急救援装置，所述车辆的行驶路线中包括多个中间站，包括：第一获取模块，用于在触发进行救援时，获取所述车辆到达各中间站所需的各第一时间；第二获取模块，用于获取救护车辆到达所述各中间站所需的各第二时间；第一确定模块，用于根据所述各第一时间和所述各第二时间确定目标中间站；控制模块，用于控制所述车辆在所述目标中间站进站停车，以进行救援。

本申请再一方面实施例提出的计算机设备，其包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如前所述的轨道车辆的应急救援方法。

本申请又一方面实施例提出的计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如前所述的轨道车辆的应急救援方法。

本申请再一方面实施例提出的计算机程序，该程序被处理器执行时，以实现本申请实施例所述的轨道车辆的应急救援方法。

本申请实施例提供的轨道车辆的应急救援方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序，可以在触发进行救援时，获取车辆到达各中间站所需的各第一时间，并获取救护车辆到达各中间站所需的各第二时间，之后根据各第一时间和各第二时间确定目标中间站，进而控制车辆在目标中间站进站停车，以进行救援。由此，通过根据车辆到达各中间站所需的第一时间，以及救护车辆到达各中间站所需的第二时间，确定出最佳的中间站作为目标中间站进行救援，从而不仅节约了救援时间，提高了救援效率，而且提高了救援成功率。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本申请实施例所提供的一种轨道车辆的应急救援方法的流程示意图；

图2-1为车辆到达各中间站所需的第一时间以及各中间站对应的目标第二时间的示意图；