[发明专利]轨道车辆的应急救援方法、装置、计算机设备及存储介质

权利要求书

1.一种轨道车辆的应急救援方法，所述车辆的行驶路线中包括多个中间站，其特征在于，包括：

在触发进行救援时，获取所述车辆到达各中间站所需的各第一时间；

获取救护车辆到达所述各中间站所需的各第二时间；

根据所述各第一时间和所述各第二时间确定目标中间站；

控制所述车辆在所述目标中间站进站停车，以进行救援。

2.如权利要求1所述的轨道车辆的应急救援方法，其特征在于，所述根据所述各第一时间和所述各第二时间确定目标中间站后，还包括：

确定所述目标中间站的位置信息；

将所述位置信息发送至救援平台，以使所述救援平台根据所述位置信息调度相应的救护车辆在所述目标中间站进行救援。

3.如权利要求1所述的轨道车辆的应急救援方法，其特征在于，所述各中间站具有对应的第一时间，所述各中间站具有对应的多个第二时间，且，各第二时间分别为对应的救护车辆到达所述中间站所需的时间，所述根据所述各第一时间和所述各第二时间确定目标中间站，包括：

从所述中间站对应的多个第二时间中，选取最短的第二时间作为目标第二时间；

根据所述各第一时间和所述各中间站对应的目标第二时间，确定所述目标中间站。

4.如权利要求3所述的轨道车辆的应急救援方法，其特征在于，所述根据所述各第一时间和所述各中间站对应的目标第二时间，确定所述目标中间站，包括：

针对第一中间站，若所述第一中间站的第一时间大于或者等于所述第一中间站的目标第二时间，则将所述第一中间站确定为所述目标中间站；

若所述第一中间站的第一时间小于所述第一中间站的目标第二时间，则确定第一差值，所述第一差值，为第二中间站的第一时间与所述第一中间站的第一时间之间的差值，所述第二中间站为所述第一中间站的下一站；

若所述第一差值大于或者等于目标差值，则将所述第一中间站确定为所述目标中间站，所述目标差值为，所述第一中间站的目标第二时间与所述第一中间站的第一时间之间的差值；

若所述第一差值小于所述目标差值，则在所述第二中间站的第一时间大于或者等于所述第二中间站的目标第二时间时，将所述第二中间站确定为所述目标中间站。

5.如权利要求2所述的轨道车辆的应急救援方法，其特征在于，所述控制所述车辆在所述目标中间站进站停车，以进行救援前，还包括：

根据所述目标中间站的位置信息生成提醒信息；

将所述提醒信息发送至列车调度中心和前车车辆，所述前车车辆与所述车辆行驶在相同的轨道上，所述前车车辆为所述车辆的行驶方向上前方的车辆；

通过所述列车调度中心对所述前车车辆进行调度，以使所述前车车辆根据所述提醒信息和所述目标中间站的位置信息执行目标操作，所述目标操作为所述前车车辆在所述目标中间站及所述目标中间站之前的各中间站过站不停车。

6.如权利要求1所述的轨道车辆的应急救援方法，其特征在于，所述控制所述车辆在所述目标中间站进站停车，以进行救援，包括：

确定待救援人员所在的车厢信息；

根据所述车厢信息对对应的车厢门和屏蔽门进行开启控制，同时，保持其它的车厢门和屏蔽门处于关闭状态，并在救援完毕后，对所述其它的车厢门和屏蔽门进行开启控制。

7.如权利要求1所述的轨道车辆的应急救援方法，其特征在于，所述在触发进行救援时，获取所述车辆到达各中间站所需的第一时间之前，包括：

对车辆内目标人员的身体特征指标进行监测；

确定监测值是否与标准值匹配；

若所述监测值与所述标准值不匹配，响应于所述目标人员对救援操作的确认，触发进行所述救援。