[发明专利]一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置

权利要求书

1.一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述夹紧装置包括夹具体，所述夹具体包括用于支撑变速器盖的基板；所述夹紧装置还包括多个用于变速器盖压紧的压紧机构，所述压紧机构包括压板，所述压板连接有用于驱动压板上下移动的驱动部件。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述基板上设有用于支撑变速器盖的支撑组件，所述支撑组件包括两个相对设置的支撑条，所述支撑条与基板固定连接。

3.根据权利要求1-2任一项所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，夹紧机构包括两个压紧机构，并且所述两个压紧机构相对设置。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述驱动部件包括与压板相连接的驱动活塞机构。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述驱动部件通传动机构与压板相连接，所述传动机构包括传动杆，所述传动杆纵向贯穿基板设置，传动杆一端与压板相连接，另一端与驱动活塞机构相连接；每个压板对应有一个传动机构。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述传动机构还包括横向连接板，所述横向连接板与传动杆相连接，所述传动杆通过横向连接板与驱动活塞机构的活塞杆相连接；各个所述传动杆垂直与横向连接架设置；所述横向连接架上设有用于传动杆穿过的穿接孔；所述传动杆端部设有用于固定传动杆与横向连接板的紧固螺母。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述夹具体还包括两个侧向支撑板，两个所述侧向支撑板设置在基板边缘处；所述夹具体竖直截面呈几字型。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述穿接孔包括基础孔和锥形孔；所述锥形孔内设有楔形块；所述楔形块为锥台型结构；在楔形块上设有定位通孔；所述传动杆穿过楔形块的定位通孔与紧固螺母相连接；所述楔形块外侧面与锥形孔内壁相贴合。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述基板上设有用于传动杆穿过的贯穿通道，所述压板下方设有用于缓冲的缓冲弹簧。

10.根据权利要求2所述的一种用于汽车变速器盖开孔的夹紧装置，其特征在于，所述支撑条上设有用于变速器盖定位的定位销。