[发明专利]用于离合器致动的中央释放单元有效
申请号: | 201910577116.4 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110657170B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | D.拜尔斯多弗;H-J.乔治 | 申请(专利权)人: | FTE汽车有限责任公司 |
主分类号: | F16D25/08 | 分类号: | F16D25/08;F16D23/14 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郭晓东 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 离合器 中央 释放 单元 | ||
1.一种用于离合器致动的中央释放单元,包括缸壳体,该缸壳体围绕中心轴线界定环形压力室;其中,环形活塞可以通过释放轴承主动地连接到离合器,该环形活塞沿着中心轴线在所述压力室中可移动地被引导;其中,所述释放轴承通过支撑环连接到环形活塞,支撑环的套筒部分具有多个弹簧片,该套筒部分围绕环形活塞的端部;其中,每个所述弹簧片的自由端构造成以弹簧方式接合在环形活塞的端部中的指定凹陷中,并且所述弹簧片适于使支撑环的接触面抵靠着环形活塞的端部上的端面;其特征在于,所述端部的外径小于套筒部分的内径,从而在支撑环和环形活塞之间存在限定的径向游隙,允许接触面围绕中心轴线在环形活塞的端面上的翻滚运动;其中,为了弹簧片的弹簧接合,所述环形活塞的凹陷包括具有相对于中心轴线的梯度的斜坡区域,使得在所述翻滚运动期间,弹簧片可以沿着中心轴线在斜坡区域上滑动而没有自抑制,且因此在支撑环上施加回复力,抵抗翻滚运动,所述支撑环与环形活塞之间的径向游隙和支撑环的套筒部分的轴向长度彼此匹配,使得在翻滚运动期间,安装在环形活塞上的支撑环可相对于中心轴线倾斜最大2°的倾斜角。
2.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述斜坡区域在环形活塞上的梯度是恒定的,具有相对于中心轴线的斜坡角α。
3.根据权利要求2所述的中央释放单元,其特征在于,所述斜坡区域的梯度满足以下公式:
tanαμR
其中,μR是支撑环的弹簧片与环形活塞的斜坡区域之间的摩擦系数。
4.根据权利要求2或3所述的中央释放单元,其特征在于,所述斜坡区域相对于中心轴线在环形活塞上的斜坡角α大于或等于10°且小于或等于15°。
5.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述支撑环具有至少三个且至多九个弹簧片。
6.根据权利要求5所述的中央释放单元,其特征在于,所述支撑环具有六个弹簧片。
7.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述弹簧片均匀地分布在支撑环的周边上。
8.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述环形活塞的端部具有径向向外突出的套环,该套环形成用于支撑环的弹簧片的止动件。
9.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述支撑环的套筒部分在其面向压力室的端部处在内周边上是圆形的。
10.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述斜坡区域由环形活塞的周边锥形面形成。
11.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述弹簧片的自由端背离压力室。
12.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述弹簧片的自由端面向压力室。
13.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述弹簧片的自由端远离环形活塞在弯曲区域上弯曲,并且所述弯曲区域抵靠着环形活塞的斜坡区域。
14.根据权利要求1所述的中央释放单元,其特征在于,所述缸壳体和/或环形活塞由塑料制成。
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