[发明专利]一种再制造车轮的喷涂修复工艺在审
| 申请号： | 201910569365.9 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110142191A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 郑茂领 | 申请（专利权）人： | 上海锦持汽车零部件再制造有限公司 |
| 主分类号： | B05D5/00 | 分类号： | B05D5/00;B05D7/00;B05D7/14;B05D3/10;B05D3/02;B05D3/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 尚欣 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区南*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 烘烤 车轮 喷涂修复 粉体 打磨 再制造 底漆 喷涂 附着力 企业运营成本 毛刺 节能环保 喷漆烤漆 汽车车轮 探伤检测 漆处理 无损伤 原有的 检测 除尘 返工 喷砂 涂装 新件 美观 清洗 报废 修复 恢复 | ||
1.一种再制造车轮的喷涂修复工艺，其特征在于，喷涂修复工艺包括以下步骤：
(1)检测：进行探伤检测，确认汽车车轮无损伤；
(2)脱漆：进行喷砂脱漆处理，增加喷漆烤漆附着力；
(3)清洗：为采用原厂轮毂的清洗工艺：超声波槽水温加热到50度左右进行预脱脂、主脱脂油污处理；因车轮基本为铝合金材质，容易氧化，清水漂洗后进行钝化处理，防止轮毂表层氧化，最后进行去离子水直喷清洗烘；
(4)粉体喷涂：利用喷粉设备把粉末涂料喷涂到车轮表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附在轮毂表面，形成粉状涂层，粉状涂层经过高温烘烤流平固化形成涂层，粉末喷涂的效果在强度、附着力、耐腐蚀、耐老化方面优于喷漆工艺；
(5)烘烤：对喷涂后的车轮进行高温烘烤，温度要求50-60℃，时间15-20分钟；
(6)二次打磨：对粉体进行细致打磨，至车轮粉体产生均匀毛刺；
(7)二次清理：对车轮整体进行除尘；
(8)第一次底漆：选择磷化底漆进行第一次底漆喷涂；
(9)烘烤：再次进行高温烘烤，温度要求95-115℃，时长20-40分钟；
(10)第二次底漆：选择专用中涂底漆再次喷涂；
(11)烘烤：再次高温烤干，温度要求95-115℃，时长20-40分钟；
(12)再次打磨：对底漆层进行细致打磨；
(13)清理，对车轮进行整体清理；
(14)喷涂：无尘环境内，使用高温色漆进行再次喷涂，增加轮毂漆膜的饱满度、硬度、韧度及轮毂表面的耐腐蚀性、抗刮性；
(15)烘烤：无尘环境内高温烤干，温度要求140-200℃，时长20-30分钟；
(16)检测。
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