[发明专利]车辆后部构造有效
申请号: | 201910567138.2 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110733578B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 涂木哲夫;久田幸平;大竹和树;松井孝司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D21/15;B60K1/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;朴秀玉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 后部 构造 | ||
1.一种车辆后部构造,其特征在于,包括:
电池壳体,配设于地板面板的车辆后方侧的车辆下侧;
侧框架,与所述电池壳体一体地形成于所述电池壳体的车宽方向的侧部,从所述电池壳体的车辆后方侧向车辆前方侧延伸;
后部车辆骨架构件,在所述电池壳体的车辆后方侧且在比车身的车宽方向端部靠车宽方向内侧沿车辆前后方向延伸,连接于所述侧框架的车辆后方侧端部;以及
前部车辆骨架构件,在所述电池壳体的车辆前方侧沿车辆前后方向延伸,连接于所述侧框架的车辆前方侧端部,
所述侧框架包括倾斜部,所述倾斜部从所述侧框架的车辆后方侧端部朝向车辆前方侧端部而向车辆下方倾斜。
2.根据权利要求1所述的车辆后部构造,其特征在于,
所述前部车辆骨架构件是配置于所述地板面板的车辆下侧的地板下加强件。
3.根据权利要求1所述的车辆后部构造,其特征在于,
所述前部车辆骨架构件是设于所述地板面板的车宽方向端部的下边梁。
4.根据权利要求1或2所述的车辆后部构造,其特征在于,
所述后部车辆骨架构件是后纵梁,该后纵梁具有:
前方延伸部,在比所述车身的车宽方向端部靠车宽方向内侧,从后保险杠向车辆前方延伸,该前方延伸部的车辆前方侧端部连接于所述侧框架的车辆后方侧端部;以及
倾斜延伸部,从所述前方延伸部的车辆前方侧端部朝向车辆前方而向车宽方向外侧倾斜地延伸,该倾斜延伸部的车辆前方侧端部连接于在所述地板面板的车宽方向端部设置的下边梁的车辆后方侧。
5.根据权利要求4所述的车辆后部构造,其特征在于,
所述车辆后部构造包括一对下边梁,
在所述电池壳体的车辆前方侧设有具有两个端部并在车宽方向延伸的横梁,所述横梁的两个端部中的一方的端部连结于所述一方的下边梁,所述横梁的两个端部中的另一方的端部连结于所述另一方的下边梁。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆后部构造,其特征在于,
所述电池壳体经由所述侧框架装配于所述车身。
7.根据权利要求1所述的车辆后部构造,其特征在于,
在所述电池壳体的内部容纳有电池。
8.根据权利要求4所述的车辆后部构造,其特征在于,
所述电池壳体经由所述侧框架装配于所述车身。
9.根据权利要求5所述的车辆后部构造,其特征在于,
所述电池壳体经由所述侧框架装配于所述车身。
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