[发明专利]一种高效率扒胎机有效
申请号: | 201910556730.2 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110303831B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 马宁 | 申请(专利权)人: | 北京恒通汇新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效率 扒胎机 | ||
1.一种高效率扒胎机,其特征是:包括固胎机构(1)、初步分离机构(2)以及拆胎机构(3);
所述固胎机构(1)包括支撑座(11)、固定连接在支撑座(11)上端且输出轴沿水平方向设置的第一电机(12)以及固定连接在第一电机(12)输出轴上用于固定轮毂的固定组件(13);
所述拆胎机构(3)包括固定座(31)、固接于固定座(31)上端的套筒(32)、穿设于套筒(32)并与套筒(32)滑动配合的扒胎棍(33)、固定连接于扒胎辊一端的撬胎板(34)以及设置在套筒(32)上用于限制扒胎辊沿套筒(32)滑动的锁止件(35);
所述初步分离机构(2)位于第一电机(12)输出轴周向的一侧,其包括两根初步松胎臂(21)以及沿竖直方向设置且依次穿过两根初步松胎臂(21)中部并与初步松胎臂(21)转动配合的连接轴(22),所述初步松胎臂(21)与连接轴(22)互相垂直,两所述初步松胎臂(21)靠近固定组件(13)的一端固接有松胎压板(24),两所述初步松胎臂(21)远离固定组件(13)的一端之间铰接有第一气缸(25),所述初步分离机构(2)还包括底座(23),所述底座(23)包括沿垂直于电机输出轴方向滑动的支撑台(232),连接轴(22)下端固接于支撑台(232)上侧;
所述固定组件(13)包括固定连接于第一电机(12)输出轴端面的连接盘(131)以及至少两根L形杆(132),所述L形杆(132)的一端铰接于连接盘(131)周向边缘处且各L形杆(132)关于连接盘(131)中心旋转对称,所述连接盘(131)背向第一电机(12)的一侧设置有固定盘(133),所述连接盘(131)与固定盘(133)之间固定连接有第二气缸(134);
所述固定盘(133)背向连接盘(131)的一侧中心处固定连接有支撑轴(135)。
2.根据权利要求1所述的一种高效率扒胎机,其特征是:所述固定盘(133)背向连接盘(131)的一侧固接有橡胶垫(136)。
3.根据权利要求1所述的一种高效率扒胎机,其特征是:所述底座(23)还包括两根设置于支撑台(232)下且与地面固接并与第一电机(12)输出轴垂直的截面呈T形的滑轨(231)、开设在支撑台(232)下侧且与滑轨(231)滑动配合的滑槽(233)、穿设于支撑台(232)并与支撑台(232)螺纹配合的丝杠(234)以及用于驱动丝杠(234)转动的第二电机(235),所述丝杠(234)与滑轨(231)互相平行,所述连接轴(22)的下端与支撑台(232)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种高效率扒胎机,其特征是:所述连接轴(22)包括与支撑台(232)固定连接的第一轴杆(221)以及一体成型于第一轴杆(221)上端的第二轴杆(222),所述第二轴杆(222)的直径小于第一轴杆(221)的直径,所述第二轴杆(222)依次穿过两根初步松胎臂(21)且与初步松胎臂(21)转动配合,所述第二轴杆(222)远离第一轴杆(221)的一端螺纹连接有防脱落螺母(223)。
5.根据权利要求1所述的一种高效率扒胎机,其特征是:锁止件(35)包括活动销(351)以及开设于套筒(32)周壁上的供活动销(351)穿过的插孔(352),所述扒胎棍(33)的周侧壁上开设有与活动销(351)插接配合的定位孔(353)。
6.根据权利要求5所述的一种高效率扒胎机,其特征是:所述套筒(32)的内周壁的截面呈矩形,所述扒胎棍(33)的截面亦呈矩形。
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