[发明专利]一种汽车发动机氧传感器电压采集系统

权利要求书

1.一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，包括发动机（1）、氧传感器（2）、电压表（5）、can线和车载电脑，氧传感器（2）连接在发动机（1）上，电压表（5）连接在氧传感器（2）上，同时电压表（5）通过can线连接在车载电脑上，氧传感器（2）上焊接有两个导线（3），两个导线（3）的一侧套接有同一个插件（4），插件（4）插在电压表（5）上，其特征在于，所述氧传感器（2）上固定套接有卡板（6），发动机（1）上固定安装有卡块（7），卡块（7）的底侧开设有两个卡槽（8），两个卡槽（8）内均活动安装有卡杆（9），两个卡杆（9）的底端均固定安装在卡板（6）的顶侧上，卡槽（8）的一侧设有开设在卡块（7）上的空腔（10），所述空腔（10）的一侧内壁上开设有移动孔（11）和插孔（14），移动孔（11）内插孔（14）内分别活动安装有L型移动杆（12）和L型插杆（15），L型移动杆（12）的一侧活动安装有L型杆（20），L型杆（20）的一侧转动安装有连杆（22），连杆（22）的一侧转动安装在L型插杆（15）的一侧上，L型杆（20）的一侧活动安装有T型杆（23），T型杆（23）的一侧固定安装有推块（24），推块（24）的一侧转动安装有推杆（26）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述连杆（22）的一侧转动安装有支撑杆（21），支撑杆（21）与L型杆（20）的一侧均开设有通孔，两个通孔内分别后的安装有转轴（18）和安装轴（19），转轴（18）和安装轴（19）的一端均固定安装在空腔（10）的一侧内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述L型移动杆（12）和L型插杆（15）的一侧均开设有第一滑孔，两个第一滑孔内均活动安装有第一滑轴，一个第一滑轴的一端固定安装在连杆（22）的一侧上，连杆（22）的一侧开设有连接孔，另一个第一滑轴的一端贯穿连接孔并固定安装在L型杆（20）的一侧上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述T型杆（23）的一侧开设有第二滑孔，第二滑孔内滑动安装有第二滑轴，第二滑轴的一端固定安装在L型杆（20）的一侧上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述推块（24）的一侧开设有凹槽（28），凹槽（28）的内壁上环形开设有圆槽（29），圆槽（29）内活动安装有圆块（30），推杆（26）的一端固定安装在圆块（30）的一侧上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述L型移动杆（12）上套接有弹簧，弹簧的一端固定安装在空腔（10）的一侧内壁上，弹簧的另一端固定安装在L型移动杆（12）的一侧上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述空腔（10）的一侧内壁上开设有条型孔（25），推杆（26）的一端贯穿条型孔（25）并固定安装有盖板（31），盖板（31）的一侧与卡块（7）的一侧相接触，推杆（26）上固定套接有条型块（27），条型块（27）的一侧与空腔（10）的一侧内壁相接触。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述空腔（10）的底侧内壁上开设有限位槽，L型插杆（15）的底端延伸至限位槽内。

9.根据权利要求1所述的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，其特征在于，所述卡杆（9）的一侧固定安装有梯形块（13），梯形块（13）的下方设有开设在卡杆（9）一侧上的插槽（16），L型移动杆（12）的一端与梯形块（13）的一侧相接触，L型插杆（15）的一端延伸至插槽（16）内。