[发明专利]一种飞机迫降拦截安全桩在审
申请号: | 201910556216.9 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110217404A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 纪衍雨 | 申请(专利权)人: | 纪衍雨 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02;B64F1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桩体 固定层 软胶层 混凝土 防火纤维棉 飞机迫降 纤维棉层 拦截 安全桩 间隙带 抗冲击 财产安全 框架支撑 两侧边缘 事故飞机 消防装置 桩体结构 压缩 迫降 填充 铺设 航天 安全 | ||
1.一种飞机迫降拦截安全桩,其特征在于:包括前桩体、后桩体、桩体间隙带、软胶层、混凝土固定层和桩体框架,所述前桩体和所述后桩体结构相同,均通过所述桩体框架支撑固定,所述桩体框架的底部埋设在所述混凝土固定层内部,所述混凝土固定层的上方铺设有所述软胶层,所述软胶层上方的所述桩体框架内部交替填充有压缩防火纤维棉层和抗冲击纤维棉层,所述前桩体和所述后桩体之间留有缝隙形成所述桩体间隙带,所述压缩防火纤维棉层和所述抗冲击纤维棉层的两侧边缘部分埋设有消防装置,所述前桩体和所述后桩体内部还埋设有拦截网,所述拦截网的两端通过钢丝拉绳拉伸固定。
2.根据权利要求1所述的一种飞机迫降拦截安全桩,其特征在于:所述软胶层的厚度为1米,所述混凝土固定层的厚度为2米,所述桩体间隙带的间隙宽度为8米。
3.根据权利要求1所述的一种飞机迫降拦截安全桩,其特征在于:所述拦截网为两公分的拦截绳编制而成。
4.根据权利要求1所述的一种飞机迫降拦截安全桩,其特征在于:所述消防装置连接有高压软水管,所述高压软水管连接有水源。
5.根据权利要求1所述的一种飞机迫降拦截安全桩,其特征在于:所述拦截网每隔6米设置一个,均匀分布在所述桩体框架的内部。
6.根据权利要求1所述的一种飞机迫降拦截安全桩,其特征在于:前桩体的侧面设置有冲击指示点,冲击指示点上贴覆有反光指示标便于引导飞机夜间和白天均可进行冲击,前桩体的顶部安装有卫星地位装置便于大雾天进行安全迫降。
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