[发明专利]车灯光学元件总成、车灯及汽车在审
| 申请号: | 201910556042.6 | 申请日: | 2019-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN110173669A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
| 发明(设计)人: | 李辉;仇智平;祝贺;龚卫刚;张大攀;孙晓芬;李聪;聂睿 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F21V17/10 | 分类号: | F21V17/10;F21V17/14;F21W107/10 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 李双娇 |
| 地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 初级光学元件 光学元件 车灯 支架 光学元件总成 光学元件组件 元件总成 灯光 功能稳定性 车辆照明 配合连接 直接定位 组件包括 支撑 汽车 装配 保证 | ||
1.一种车灯光学元件总成,包括初级光学元件组件(1)和次级光学元件组件(2),其特征在于,所述初级光学元件组件(1)包括初级光学元件(11)和支撑所述初级光学元件(11)的第一支架(12),所述次级光学元件组件(2)包括次级光学元件(21)和支撑所述次级光学元件(21)的第二支架(22),所述第一支架(12)与所述第二支架(22)配合连接,使所述初级光学元件(11)与所述次级光学元件(21)相对固定。
2.根据权利要求1所述的车灯光学元件总成,其特征在于,所述第一支架(12)包括支撑架(121)和限位件(122),所述限位件(122)固设于所述初级光学元件(11),所述支撑架(121)设有限位槽(123),所述限位件(122)与所述限位槽(123)配合连接并与所述支撑架(121)相对固定。
3.根据权利要求2所述的车灯光学元件总成,其特征在于,所述限位件(122)设有第一定位孔(124),所述限位槽(123)内设有与所述第一定位孔(124)插接配合的第一定位销(125)。
4.根据权利要求1所述的车灯光学元件总成,其特征在于,所述第二支架(22)设有插槽(221),所述第一支架(12)与所述插槽(221)插接配合,且所述第一支架(12)具有与所述插槽(221)内侧的表面相接触的定位面。
5.根据权利要求4所述的车灯光学元件总成,其特征在于,所述次级光学元件(21)设于所述第二支架(22)的前端,所述插槽(221)贯通所述第二支架(22)的后端面(22a)且从后向前延伸,所述第一支架(12)的定位面包括位于所述第一支架(12)前端面的前定位面、位于所述第一支架(12)上表面的上定位面以及位于所述第一支架(12)下表面的下定位面,所述前定位面与所述插槽(221)内侧的前表面(221a)相接触,所述上定位面与所述插槽(221)内侧的上表面(221b)相接触,所述下定位面与所述插槽(221)内侧的下表面(221c)相接触。
6.根据权利要求5所述的车灯光学元件总成,其特征在于,所述插槽(221)沿左右方向贯通所述第二支架(22),所述第一支架(12)的左、右两侧分别设有一个卡合部(126),两个所述卡合部(126)相对的内侧面(126a)分别与所述第二支架(22)的左、右侧面相接触。
7.根据权利要求5所述的车灯光学元件总成,其特征在于,所述第一支架(12)的后端具有用于与线路板(3)的表面(3a)相对接的后定位面,所述第二支架(22)的后端面(22a)上设有用于与所述线路板(3)的表面(3a)相对接的突出部(223)。
8.根据权利要求5所述的车灯光学元件总成,其特征在于,所述第一支架(12)的后端延伸有用于与线路板(3)上的第二定位孔(31)插接配合的第二定位销(127)。
9.一种车灯,其特征在于,包括如权利要求1至8中任意一项所述的车灯光学元件总成。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求9所述的车灯。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华域视觉科技(上海)有限公司,未经华域视觉科技(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910556042.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





