[发明专利]平台铁路车厢在审
| 申请号： | 201910555997.X | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110626373A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托夫·萨尔蒂;若埃尔·阿谢;亚历克西斯·博内;若里斯·博纳瑟尔;艾蒂安·费热 | 申请（专利权）人： | 速度创新公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张敬强;杜嘉璐 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵向端部 中间地板 下层 上层 桥接部 开口 铁路车辆车厢 分隔 车厢 阻挡 乘客 通行 延伸 | ||
1.一种铁路车辆的车厢(10)，其包括被中间地板(26)分隔开的下层(22)和上层(20)，所述中间地板(26)限定了在所述上层(20)和所述下层(22)露出的开口(60)，所述中间地板(26)还限定了至少部分地沿着所述开口(60)延伸的桥接部(62)，所述桥接部(62)在所述上层(20)上将所述车厢(10)的第一纵向端部(12)与第二纵向端部(14)相连接，
其特征在于，旅客的通行在所述下层(22)上在所述第一纵向端部(12)和所述第二纵向端部(14)中的至少一个处受到阻挡，
其中所述车厢(10)用于旅客就餐，所述下层(22)包括准备区(30)和就餐区(32)，所述准备区(30)跨过所述下层(22)的整体宽度在所述车厢(10)的第一侧壁(16)与第二侧壁(18)之间连续地延伸。
2.根据权利要求1所述的车厢(10)，其中，所述开口(60)的长度大于或等于所述下层(22)的长度的四分之一，并且宽度大于或等于所述下层(22)的宽度的二分之一。
3.根据权利要求1或2所述的车厢(10)，其中，通过从所述第一侧壁(16)连续地延伸至所述第二侧壁(18)的柜台(34)将所述准备区(30)与所述就餐区(32)分隔开。
4.根据权利要求1所述的车厢(10)，其包括将所述上层(20)与所述就餐区(32)相连接的单一的楼梯(24)。
5.根据权利要求4所述的车厢(10)，其中，所述楼梯(24)的宽度大于或等于所述下层(22)的宽度的三分之一。
6.根据权利要求1所述的车厢(10)，其中，所述就餐区(32)包括沿着所述第一侧壁(16)或所述第二侧壁(18)排列的餐椅(54)。
7.根据权利要求1所述的车厢(10)，其中，所述上层(20)包括沿着所述第一侧壁(16)延伸的至少一排座椅(66)以及沿着所述开口(60)延伸跨过所述桥接部(62)的走道(64)。
8.根据权利要求1所述的车厢(10)，其包括能够使配送推车(50)在所述准备区(30)与所述上层(20)之间移动的电梯(52)。
9.根据权利要求1所述的车厢(10)，其中，所述第一侧壁(16)和所述第二侧壁(18)各自包括在所述车厢(10)的外部和所述准备区(30)露出的出入开口(42)。
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