[发明专利]发动机气缸盖气密性检测设备在审

专利信息
申请号: 201910555176.6 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN110146227A 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 郑志勋;周华和;周华祥;王其鹏;方亮 申请(专利权)人: 芜湖永裕汽车工业股份有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02;G01M3/06
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 王惠萍
地址: 241100 安徽省芜湖市芜湖县*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 发动机气缸盖 气密性检测设备 夹具 高度控制装置 气密性检测 工作效率 夹紧气缸 压紧装置 气缸盖 水箱 竖直 压紧 移动
【权利要求书】:

1.发动机气缸盖气密性检测设备,其特征在于:包括水箱、用于夹紧气缸盖的夹具、用于控制夹具沿竖直方向进行移动的高度控制装置和设置于高度控制装置上且用于将气缸盖压紧在夹具上的压紧装置。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述夹具包括用于放置气缸盖的底托板、设置于底托板上且用于与气缸盖的第一侧面相接触的第一密封块和可移动的设置于底托板上且用于与气缸盖的第二侧面相接触的第二密封块,第一密封块和第二密封块为相对布置。

3.根据权利要求1或2所述的发动机气缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述压紧装置包括位于所述夹具的上方且用于对气缸盖施加压紧力的压紧板和设置于所述高度控制装置上且用于控制压紧板沿竖直方向进行移动的第一升降机构。

4.根据权利要求3所述的发动机气缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述第一升降机构包括设置于所述高度控制装置上的第一升降电机以及与第一升降电机和所述压紧板连接的第一丝杠螺母机构。

5.根据权利要求3或4所述的发动机气缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述第一升降机构设置四个。

6.根据权利要求3至5任一所述的发动机气缸盖气密性检测设备,其特征在于:所述高度控制装置包括沿竖直方向可移动的升降板、设置于机架上的第二升降电机以及与第二升降电机和升降板连接的第二丝杠螺母机构,所述压紧装置设置于升降板上。

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