[发明专利]一种柔性化多点传动装置在审
| 申请号: | 201910554696.5 | 申请日: | 2019-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN110145589A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
| 发明(设计)人: | 李怀志;李国峰;严海纲;王策;何涛;毕雅夫 | 申请(专利权)人: | 无锡恒久安泰智能制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H7/02;F16H7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多点传动 柔性化 转轴 传动 下端 动力输出单元 角接触球轴承 轴承接触 轴承压盖 内孔 支撑 控制执行机构 设备工作效率 背对背装配 离合器转子 离合器 传动设备 动力输出 独立运动 或门电路 控制系统 螺纹结构 通讯方式 同步带轮 同步运动 信号汇总 止口结构 轴肩结构 上端 动力源 一对多 底架 接座 联动 三联 装配 输出 | ||
本发明公开了一种柔性化多点传动装置,属于传动设备技术领域。底架上部安装有传动支撑,传动支撑上安装有动力输出单元,动力输出单元通过轴承压盖与把接座把接于传动支撑,轴承压盖内孔背对背装配有角接触球轴承,角接触球轴承内孔装配有转轴,转轴与轴承接触部分上端设有轴肩结构,转轴与轴承接触部分下端设有螺纹结构,转轴下端安装有离合器,离合器转子下端通过止口结构定位三联同步带轮,控制系统采用一对多的通讯方式,使用或门电路将各组信号汇总至一路输出,从而控制执行机构的动力输出,该柔性化多点传动装置采用柔性化多点传动,实现一个动力源带动多个执行机构,实现各执行机构的同步运动、部分联动及独立运动,提高设备工作效率。
技术领域
本发明涉及一种柔性化多点传动装置,属于传动设备技术领域。
背景技术
制造业作为我国的支柱产业,一直保持良好的发展态势,新兴技术不断应用于生产实践中,所制造的设备在实现其基本功能的前提下,逐步向智能化、信息化、系列化、高效的方向发展;同时对工件加工的支撑装置提出迅速、方便、安全的要求,更是对传动装置提出了严格的要求;支撑装置的换型占用大量非加工工时,影响企业生产率的提高。现有设备多数采用更换支撑装置的方式来实现生产换型,且每个执行机构配备一个动力源的形式进行动力传输,设备制造成本高,运行能耗大。
发明内容
针对上述问题,本发明要解决的技术问题是提供一种柔性化多点传动装置。
本发明的柔性化多点传动装置,它包含底架和轴承压盖,所述底架上部安装有传动支撑,所述传动支撑上安装有动力输出单元,所述动力输出单元通过轴承压盖与把接座把接于传动支撑,所述轴承压盖内孔背对背装配有角接触球轴承,所述角接触球轴承内孔装配有转轴,所述转轴与轴承接触部分上端设有轴肩结构,且转轴与轴承接触部分下端设有螺纹结构,所述转轴通过轴肩结构、螺母轴套及牙腹式锁紧螺母进行轴向固定,所述转轴下端安装有离合器,所述离合器转子下端通过止口结构定位三联同步带轮,并采用螺栓进行连接,所述三联同步带轮内孔固定有离合器轴套、深沟球轴承和轴承轴套,所述轴承轴套下端安装有定位板,且定位板通过螺栓连接将轴承轴套轴向定位,所述动力输出单元与同步带相连,且同步带交错安装在三联同步带轮上下,所述同步带侧面安装有涨紧轮,所述底架右侧底面安装减速器,且减速器与电机连接,
优选的,所述底架为框架结构,且底架侧面设有观察窗。
优选的,所述传动支撑采用框架式结构,且传动支撑两侧设置有支腿,以螺栓连接的形式把接于底架上。
优选的,所述动力输出单元的具体数量由执行机构数量确定。
优选的,所述涨紧轮的安装板设有长槽结构。
优选的,所述减速器与电机放置于底架的中部或侧边。
本柔性化多点传动装置采用控制系统进行控制,控制系统采用一对多的通讯方式,使用门电路将各组信号汇总至一路输出,从而控制执行机构的动力输出。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该柔性化多点传动装置结构简单,设计合理,采用柔性化多点传动,实现一个动力源带动多个执行机构,可实现各执行机构的同步运动、部分联动及独立运动,有效提高设备工作效率及生产率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为图1的正视图;
图3为本发明的动力输出单元结构示意图;
图4为本发明的多点拟合支撑示意图。
图5为本发明的控制系统门电路结构示意图。
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