[发明专利]运输基础设施通信和控制在审
申请号: | 201910551246.0 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110641473A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张琳军;海伦·伊丽莎白·库鲁斯-哈里根;安基特·吉里什·沃拉;科德林·琼卡;徐璐;杰弗里·托马斯·雷米勒德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00;H04L29/08 |
代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定支撑结构 基础设施元件 运输基础设施 通信和控制 车辆数据 接收数据 物理属性 | ||
1.一种方法,其包括:
在固定支撑结构中接收来自车辆的数据;和
基于所述车辆数据确定基础设施元件的一个或多个物理属性。
2.如权利要求1所述的方法,其中所述车辆数据包括车辆悬架位移、车辆防抱死制动系统激活和车辆电子稳定性控制激活中的至少一者。
3.如权利要求1所述的方法,其中所述车辆数据包括所述基础设施元件的所述一个或多个物理属性。
4.如权利要求1所述的方法,其中所述车辆数据包括所述基础设施元件的所述一个或多个物理属性,所述方法还包括将来自基础设施传感器的数据与所述车辆数据进行比较,以基于所述车辆数据确定所述基础设施元件的一个或多个物理属性。
5.如权利要求1所述的方法,其中所述车辆数据包括所述基础设施元件的所述一个或多个物理属性,所述方法还包括基于所述车辆数据确定所述传感器的健康状况。
6.如权利要求4所述的方法,其还包括将所述传感器的健康状况传输到远程计算机。
7.如权利要求1所述的方法,其中所述基础设施元件的所述一个或多个物理属性包括坑洼、裂缝和凸块中的至少一者。
8.如权利要求1所述的方法,其中基础设施元件的所述一个或多个物理属性包括所述基础设施元件是正常、劣化和损坏中的一者的规范。
9.如权利要求1所述的方法,其中所述基础设施元件包括传感器,所述传感器包括LIDAR和相机。
10.一种计算机,其被编程为执行前述权利要求中任一项所述的方法。
11.一种计算机可读介质,其存储能够由计算机执行的指令,以执行权利要求1-9中任一项所述的方法。
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