[发明专利]一种适用于斯特林发动机加热管超温的自适应装置及方法有效
| 申请号： | 201910550509.6 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110206659B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 黄汉林;段艳娟;杨文革;徐国成;曹珍珍 | 申请（专利权）人： | 中国航发动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02G1/055 | 分类号： | F02G1/055 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 李红霖 |
| 地址： | 710021*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 斯特林 发动机 热管 自适应 装置 方法 | ||
1.一种适用于斯特林发动机加热管超温的自适应装置，其特征在于：包括若干记忆合金(2)，每个所述记忆合金(2)设置在加热管(1)的内壁上；
相邻两个记忆合金(2)之间的间距为加热管(1)直径的5～7倍；
每个所述记忆合金(2)沿加热管(1)径向弯折部分的长度不大于加热管(1)直径的1/4；
当加热管(1)内的温度低于记忆合金(2)的温度阈值时，每个所述记忆合金(2)贴合在加热管(1)的内壁上；
当加热管(1)内的温度超过记忆合金(2)的温度阈值时，每个所述记忆合金(2)沿加热管(1)的径向弯折；
每个所述记忆合金(2)均布焊接在加热管(1)的内壁上；
所述记忆合金(2)为TiNi基形状记忆合金，且为双程记忆效应。
2.一种适用于斯特林发动机加热管超温的自适应方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、在加热管(1)内设置若干记忆合金(2)；每个记忆合金(2)均布焊接在加热管(1)的内壁上；所述记忆合金(2)为TiNi基形状记忆合金，且为双程记忆效应；
相邻两个记忆合金(2)之间的间距为加热管(1)直径的5～7倍；
步骤二、向加热管(1)内通入气体工质；
步骤三、当加热管(1)内的温度低于记忆合金(2)的温度阈值时，每个记忆合金(2)贴合在加热管(1)的内壁上；当加热管(1)内的温度超过记忆合金(2)的温度阈值时，每个记忆合金(2)沿加热管(1)的径向弯折；
每个记忆合金(2)沿加热管(1)径向弯折部分的长度不大于加热管(1)直径的1/4。
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