[发明专利]一种高强度燃气轮机罩壳

说明书

本发明公开了一种高强度燃气轮机罩壳，涉及燃气轮机技术领域，其化学成分及质量百分比如下：C：0.05%～0.14%，Si：0.12%～0.30%，Mn：1.20%～1.65%，P≤0.020%，S≤0.006%，Nb：0.008%～0.040%，Ti：0.075%～0.110%，Alt：0.027%～0.043%，余量为铁和不可避免的杂质。本发明采用Nb、Ti进行强化，添加适量的Nb、Ti元素，从而改善钢板性能，提高抗冲击性、增加强度，获得高强度燃气轮机罩壳。

技术领域

本发明涉及燃气轮机技术领域，特别是涉及一种高强度燃气轮机罩壳。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备，一般通过罩壳进行安装，因此燃气轮机罩壳必须具有高强度，才能保障燃气轮机整机安全、可靠运行。

发明内容

为了解决以上技术问题，本发明提供一种高强度燃气轮机罩壳，其特征在于，其化学成分及质量百分比如下：C：0.05%～0.14%，Si：0.12%～0.30%，Mn：1.20%～1.65%，P≤0.020%，S≤0.006%，Nb：0.008%～0.040%，Ti：0.075%～0.110%，Alt：0.027%～0.043%，余量为铁和不可避免的杂质。

技术效果：本发明在成分设计时采用Nb、Ti进行强化，添加适量的Nb、Ti元素，加热时可以阻碍原始奥氏体晶粒长大；同时控制钢中P、S等有害元素的含量，从而改善钢板性能，提高抗冲击性、增加强度。

本发明进一步限定的技术方案是：

本发明的另一目的在于提供一种高强度燃气轮机罩壳制备方法，包括铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、RH精炼、连铸、轧制、矫直、检查、入库，

脱硫站采用石灰与镁粉进行复合脱硫，控制入炉铁水中S≤0.006%，脱硫后扒渣干净；转炉冶炼采用全程底吹氩模式；LF精炼保证S≤0.008%；连铸过程，中包过热度为18～24℃，全程氩气保护浇注；

加热过程，均热段目标温度1185～1220℃，加热时间按8～10min/cm计算，均热时间≥50min；采用二阶段控制轧制，粗轧在奥氏体再结晶区轧制，粗轧开轧温度1120～1180℃，精轧开轧温度940～1080℃；

钢板经冷床冷却至310℃以下后进行冷矫直，压下量控制在10～15mm，强力矫直机无法矫直的钢板经回火后再热矫直。

前所述的一种高强度燃气轮机罩壳制备方法，回火工艺如下：以15℃/min随炉加热至680℃，保温30min后进行空冷。

前所述的一种高强度燃气轮机罩壳制备方法，其化学成分及质量百分比如下：C：0.09%～0.12%，Si：0.14%～0.26%，Mn：1.27%～1.36%，P：0.006%，S：0.005%，Nb：0.025%～0.034%，Ti：0.079%～0.093%，Alt：0.031%～0.042%，Cr+Ni+Cu：0.16%；

包括铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、RH精炼、连铸、轧制、矫直、检查、入库，

脱硫站采用石灰与镁粉进行复合脱硫，入炉铁水中S：0.002%，脱硫后扒渣干净；转炉冶炼采用全程底吹氩模式；LF精炼S：0.008%；连铸过程，中包过热度为23℃，全程氩气保护浇注；

加热过程，均热段目标温度1195℃，加热时间按10min/cm计算，均热时间55min；采用二阶段控制轧制，粗轧在奥氏体再结晶区轧制，粗轧开轧温度1125℃，精轧开轧温度1020℃；

钢板经冷床冷却至310℃以下后进行冷矫直，压下量控制在12mm，强力矫直机无法矫直的钢板经回火后再热矫直。