[发明专利]一种结合水气动力学减摇的高速多体滑行艇

权利要求书

1.一种结合水气动力学减摇的高速多体滑行艇，其特征在于：艇体整体为三片体结构，包括对称设置的双艇体，所述双艇体底部的对称轴处设置有中央小片体，所述双艇体两侧分别对称设置有前减摇栅格翼和后减摇栅格翼；所述前减摇栅格翼和后减摇栅格翼分别为倾斜向上的结构，且分别与所述双艇体通过螺栓平滑连接；所述中央小片体靠近所述前减摇栅格翼的部分为扁平状且带攻角的结构；所述中央小片体靠近所述后减摇栅格翼的部分为对称的截面逐渐减小的变截面双曲型结构。

2.根据权利要求1所述的结合水气动力学减摇的高速多体滑行艇，其特征在于：所述双艇体与所述中央小片体为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的结合水气动力学减摇的高速多体滑行艇，其特征在于：所述双艇体顶部的曲率半径从船艏到船艉逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的结合水气动力学减摇的高速多体滑行艇，其特征在于：所述双艇体前端开设有对称设置的缺口，所述缺口为梯形结构；所述缺口与所述双艇体的顶部之间设置有平滑的斜面。

5.根据权利要求1所述的结合水气动力学减摇的高速多体滑行艇，其特征在于：所述前减摇栅格翼和所述后减摇栅格翼分别位于艇体的吃水线以下。

6.根据权利要求1所述的结合水气动力学减摇的高速多体滑行艇，其特征在于：所述前减摇栅格翼和后减摇栅格翼远离所述双艇体的一端分别为平滑的圆弧凸起结构。