[发明专利]一种汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置，包括台板、固定机构和两个磨砂块，所述台板的两侧外壁均固定连接有两个支撑板，支撑板的顶端固定连接有同一个顶板，顶板的底部固定连接有两个侧板，固定机构位于两个侧板之间，两个侧板的外壁均开有滑孔，所述固定机构包括横板，横板的两侧外壁均固定连接有螺纹杆，两个螺纹杆分别插接在两个滑孔内，所述横板的底部固定连接有第一立板和第二立板，第一立板的一侧外壁通过螺栓固定有推杆电机。本发明是一种汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置，装置便于工作人员对摩擦片进行安装，提高了装置使用的便利性。

技术领域

本发明涉及制动器摩擦片技术领域，尤其涉及一种汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置。

背景技术

汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，而摩擦片是制动器实现制动的重要部件之一，在摩擦片的生产过程中，需要对摩擦片进行抽样，以对其耐磨性进行检测。

目前，市场上现有的汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置，其在使用的过程中，大多存在以下的不足：不便于工作人员对摩擦片进行安装，综上，市场上现有的汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置大多还不能很好地契合实际需要。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车制动器摩擦片生产用耐磨性能检测装置，包括台板、固定机构和两个磨砂块，所述台板的两侧外壁均固定连接有两个支撑板，支撑板的顶端固定连接有同一个顶板，顶板的底部固定连接有两个侧板，固定机构位于两个侧板之间，两个侧板的外壁均开有滑孔，所述固定机构包括横板，横板的两侧外壁均固定连接有螺纹杆，两个螺纹杆分别插接在两个滑孔内，所述横板的底部固定连接有第一立板和第二立板，第一立板的一侧外壁通过螺栓固定有推杆电机，推杆电机的一端通过螺栓固定有固定板，固定板的一侧外壁靠近底部位置固定连接有安装板，安装板的底部固定连接有安装轴，安装轴的外壁固定连接有环形板，环形板的底部粘接有橡胶圈,安装轴的底端螺纹套接有旋帽。

进一步的，所述台板的底部焊接有四个支撑柱。

进一步的，所述第二立板的一侧外壁开有圆孔，圆孔的内壁焊接有圆管，圆管内插接有横杆，横杆的一端焊接有竖板，竖板的一侧与安装板焊接。

进一步的，所述安装板的顶部焊接有多个角板，角板的侧壁分别与固定板和竖板焊接。

进一步的，所述横杆远离安装板的一端焊接有限位板。

进一步的，两个所述螺纹杆的一端均螺纹套接有螺帽。

进一步的，所述台板的顶部外壁开有条形孔和两个凹槽，凹槽位于两个凹槽之间，两个磨砂块分别插接在两个凹槽内，条形孔位于安装轴的下方。

进一步的，所述台板的两侧外壁均开有螺纹孔，两个螺纹孔的内壁均螺纹连接有T形螺栓，T形螺栓的一端分别与两个磨砂块的侧壁接触。

本发明的有益效果为：

1.通过设置安装轴、环形板和旋帽，在检测时，将旋帽旋出，把摩擦片套接在安装轴的底端，再利用旋帽将摩擦片固定紧，上述即完成了对摩擦片的安装，操作简单。

2.通过设置滑孔、螺纹杆和螺帽，在安装好摩擦片后，将两个螺帽取下，将横板下移，直至让摩擦片的底部与两个磨砂块的上表面接触，再将螺帽旋紧，上述可以便于工作人员对不同厚度的摩擦片进行检测，且操作方便。