[发明专利]一种乘客门安装工艺在审

专利信息
申请号: 201910535052.1 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN110406616A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 郭全江;黄福全;吴海滨;淡润民 申请(专利权)人: 中山市顺达客车有限公司
主分类号: B62D65/06 分类号: B62D65/06;B60J10/00
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 林娣
地址: 528400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车门 密封 调试 安装工艺 车门总成 密封胶条 车门锁 乘客门 预紧 车身 密封条 安装密封 车门关闭 汽车生产 一次安装 周边缝隙 拆下 胶条 紧固 锁紧 形位 压紧 对调 通气 保证 生产
【权利要求书】:

1.一种乘客门安装工艺,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:首先安装车门传动机构,然后通气调试,直至机构达到起始位置正确,无异常现象,调试完成后对调整点加以紧固;

步骤二:安装不带密封胶条的车门,进行形位调整,根据车身弧度方向和周边缝隙一次安装到位,实现预紧安装;

步骤三:预紧安装完成后,将车门锁紧定位,在容易辨认的部位用做出标记;

步骤四:对车门按生产编号进行编号;

步骤五:拆下车门,安装密封胶条;

步骤六:将装好密封胶条的车门总成按编号进行安装;

步骤七:按所做的标记对车门进行锁紧,使带着胶条的车门对准标记的位置;

步骤八:将车门锁紧,使得车门总成密封存有预紧因素,保证车门关闭的时候密封条与车身压紧,从而达到可靠的密封。

2.根据权利要求1所述的乘客门安装工艺,其特征在于,所述步骤一中的异常现象包括转动别劲、速度不正常、异响。

3.根据权利要求2所述的乘客门安装工艺,其特征在于,所述步骤二中预紧安装后的车门门体与车身之间的节差为0-1mm。

4.根据权利要求1所述的乘客门安装工艺,其特征在于,所述步骤五中在安装密封胶条前,先检查胶条和门体的吻合性,对不合格的胶条进行调整,调整无效的视为废品。

5.根据权利要求3或4所述的乘客门安装工艺,其特征在于,所述步骤七中带着胶条的车门对不准原来的位置时,门泵通气施压强制门体到原来做记号的位置。

6.根据权利要求5所述的乘客门安装工艺,其特征在于,门泵通气施压的压力大于6MP。

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