[发明专利]一种摩托车配件的回收翻新处理装置在审
申请号: | 201910534970.2 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110314888A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 陈苏莲 | 申请(专利权)人: | 泰顺同芯电子有限责任公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/08;B08B13/00;F26B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325500 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车配件 回收 翻新 清洗喷头 盛装 翻新处理装置 旋转清洗 吹风孔 磁吸棒 滑槽 滑块 电机带动电机 矩形箱体结构 电动推杆 方便清洗 吸附固定 左右侧面 上端 内固定 喷洗 转轴 去除 匹配 转动 清洗 死角 移动 | ||
1.一种摩托车配件的回收翻新处理装置,包括回收翻新箱(1)、设置于回收翻新箱(1)内部的盛装网(2)、清洗喷头I(17)、清洗喷头II(16)和吹风孔(9),其特征在于:所述回收翻新箱(1)呈无左右侧面的矩形箱体结构,回收翻新箱(1)的上端中间位置设有滑槽(5),滑槽(5)中匹配安装有滑块(4),所述滑块(4)呈T字形结构,滑块(4)的下端固定焊接有电机壳体(27),电机壳体(27)的内部设有电机(26),电机(26)的下端传动连接有电机转轴(20),所述电机(26)的下端电机壳体(27)密封口处通过螺钉安装有电机壳体封板(28),所述电机转轴(20)的下端卡合连接在固定套I(21)中,所述固定套I(21)固定焊接在固定套II(23)的上端中间位置,所述固定套II(23)的下端套设在磁吸棒(3)的上端,所述固定套II(23)的左右两侧面下端处均固定焊接有挂钩(29),所述挂钩(29)呈L字形结构,挂钩(29)上挂有挂环(25),两边挂钩(29)上挂有的挂环(25)分别一体设在盛装网(2)的上端左右两侧,所述清洗喷头I(17)连通设置在清洗箱I(18)的表面,清洗箱I(18)的下端连通设有循环泵I(13),所述循环泵I(13)设置在收集箱I(19)的内部底面上,所述收集箱I(19)的右侧设有收集箱II(14);
所述滑块(4)的右侧面固定焊接有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的右端固定焊接有电动推杆固定板(7),所述电动推杆固定板(7)呈矩形板状结构,电动推杆固定板(7)固定焊接在回收翻新箱(1)的右端上表面。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件的回收翻新处理装置,其特征在于:所述固定套I(21)和电机转轴(20)之间通过横向贯穿的一号固定螺杆(22)固定,一号固定螺杆(22)的两端均通过螺纹配合连接有螺母。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车配件的回收翻新处理装置,其特征在于:所述固定套II(23)和磁吸棒(3)之间共同横向贯穿有二号固定螺杆(24),二号固定螺杆(24)的两端均通过螺纹配合连接有螺母。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车配件的回收翻新处理装置,其特征在于:所述盛装网(2)套设在磁吸棒(3)的外围,所述盛装网(2)设置在清洗喷头I(17)的左侧,清洗喷头I(17)、清洗喷头II(16)和吹风孔(9)从左到右设置。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车配件的回收翻新处理装置,其特征在于:所述收集箱II(14)的内部底面上设有循环泵II(12),循环泵II(12)连通设置在清洗箱II(15)的下端,所述清洗箱II(15)的表面连通设有多组清洗喷头II(16)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车配件的回收翻新处理装置,其特征在于:所述吹风孔(9)设有多组,多组吹风孔(9)呈矩形阵列状分布在风箱(10)的表面。
7.根据权利要求6所述的一种摩托车配件的回收翻新处理装置,其特征在于:所述风箱(10)的下端连通设有吹风机I(8),吹风机I(8)固定焊接在收集箱III(11)的右端位置,收集箱III(11)设置在收集箱II(14)的右侧。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车配件的回收翻新处理装置,其特征在于:所述清洗喷头II(16)和清洗喷头I(17)的喷头均朝向回收翻新箱(1)的左侧位置。
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