[发明专利]一种电动车电池铝排安装结构

说明书

本发明涉及电动车配件技术领域，且公开了一种电动车电池铝排安装结构，包括电池箱体、铝排机构和电池托盒机构，所述电池箱体左右两侧均竖向对齐螺纹贯穿连接有固定螺栓，所述电池箱体顶部左右两侧均竖直开设有多个等距分布的安装孔，所述电池箱体内腔左右两侧均竖向焊接有限位板，所述限位板为铝材。该电动车电池铝排安装结构，通过设置电池箱体左右两侧均竖向对齐螺纹贯穿连接有固定螺栓，该固定螺栓后期可以与螺纹孔和螺栓孔进行配合螺纹连接，从而同时可以将铝排机构和电池托盒机构进行固定，简化了铝材的固定步骤。

技术领域

本发明涉及电动车电池固定技术领域，具体为一种电动车电池铝排安装结构。

背景技术

电动车具有噪音小、行驶稳定性高，零排放等优势，对于维护国家能源安全，减少尾气排放，促进汽车工业的发展，进而保障社会可持续发展均具有积极意义。因为了安全和提高能量密度并且提高生产效率，开发无模组化的标准化电池系统是发展的趋势。现有电池技术中，大部分电池都采用模组化的固定方式。

现有技术中的电池铝排安装机构都是单一的通过倒L型型铝排板进行夹持卡接，这种方式的弊端就是无法对电池上部进行防护和防撞击，并且后期拆除时，需要分步将左右两侧的倒L型铝排进行拆除，费时费力，并且对于电池组的检修或更换，需要操作人员一一搬出，十分繁琐。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动车电池铝排安装结构，解决了背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车电池铝排安装结构，包括电池箱体、铝排机构和电池托盒机构，所述电池箱体左右两侧均竖向对齐螺纹贯穿连接有固定螺栓，该固定螺栓后期可以与螺纹孔和螺栓孔进行配合螺纹连接，从而同时可以将铝排机构和电池托盒机构进行固定，简化了铝材的固定步骤，所述电池箱体顶部左右两侧均竖直开设有多个等距分布的安装孔，所述电池箱体内腔左右两侧均竖向焊接有限位板，所述限位板为铝材，且限位板上开设有若干通孔，该限位板后期避免铝材托盒发生移位晃动情况，铝材托盒内腔放置有电池组，铝排机构包括倒凹型铝排板和把手，通过把手可以将铝排机构进行拿取起来。

优选的，所述电池托盒机构设置在电池箱体内腔，所述电池托盒机构包括凹型结构的铝材托盒和四根平行设置的护栏板组合而成，四根所述护栏板两两水平固定在铝材托盒前后两侧，所述铝材托盒左右两侧壁外壁均开设有与固定螺栓适配的螺纹孔，所述铝材托盒左右两侧壁底部均竖向开设有卡槽，后期需要进行组装电池组时，直接将电池组放置在铝材托盒内，后期通过提取和放置铝材托盒就可以将整个电池组进行搬起，无需一一搬起电池组，造成拆除步骤繁琐的问题。

优选的，所述铝排机构插接在所述电池托盒机构上部，所述倒凹型铝排板顶部中间位置开设有把手槽，所述把手横向一体化设置把手槽中部位置。

优选的，所述电池箱体前后两部为均开设有两个竖向对齐的矩形散热豁口，可以对电池组的热量进行散热，延长电池组的使用寿命。

优选的，所述护板板内侧和铝材托盒顶部固定粘接有乳胶垫，乳胶垫可以对电池组进行缓冲保护和减震，最大程度上对电池组进行保护延长其使用寿命。

优选的，所述矩形插槽与螺纹孔连通设置，所述铝材托盒左右两侧壁上部的凸起结构中部均开设有矩形豁口，所述矩形豁口的高度为3cm，该矩形豁口可以保证后期在需要拆除铝材托盒时，操作人员手持矩形豁口将铝材托盒进行拎起，方便快捷。

优选的，所述卡槽的豁口宽度与所述限位板的厚度适配，所述铝材托盒左右两侧壁上部均开设有矩形插槽，当铝材托盒插接在电池箱体内时，盖卡槽与限位板进行插接，从而避免铝材托盒发生晃动。

优选的，所述倒凹型铝板左右两侧均开设有与螺纹孔水平对齐且大小相等的螺栓孔，保证其安装的便利性，并且该固定螺栓可以设置成蝴蝶螺栓，方便无工具即可进行拆除。