[发明专利]一种电动车电池铝排安装结构有效
| 申请号: | 201910523278.X | 申请日: | 2019-06-17 | 
| 公开(公告)号: | CN110212131B | 公开(公告)日: | 2023-01-10 | 
| 发明(设计)人: | 张翔 | 申请(专利权)人: | 徐州远翔机车科技有限公司 | 
| 主分类号: | H01M50/264 | 分类号: | H01M50/264;H01M50/256;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/507;H01M50/517 | 
| 代理公司: | 深圳国联专利代理事务所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 王天兴 | 
| 地址: | 221000 *** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 电池 安装 结构 | ||
1.一种电动车电池铝排安装结构,包括电池箱体(1)、铝排机构(4)和电池托盒机构(6),其特征在于:所述电池箱体(1)左右两侧均竖向对齐螺纹贯穿连接有固定螺栓(3),所述电池箱体(1)顶部左右两侧均竖直开设有多个等距分布的安装孔(5),所述电池箱体(1)内腔左右两侧均竖向焊接有限位板(7),所述限位板(7)为铝材,且限位板(7)上开设有若干通孔,所述电池托盒机构(6)包括凹型结构的铝材托盒(61)和四根平行设置的护栏板(64)组合而成,所述铝材托盒(61)内腔放置有电池组(8),所述电池托盒机构(6)设置在电池箱体(1)内腔,四根所述护栏板(64)两两水平固定在铝材托盒(61)前后两侧,所述铝材托盒(61)左右两侧壁上部均开设有矩形插槽(63),所述铝材托盒(61)左右两侧壁外壁均开设有与固定螺栓(3)适配的螺纹孔(67),所述铝材托盒(61)左右两侧壁底部均竖向开设有卡槽(62),所述铝排机构(4)包括倒凹型铝板(41)和把手(42),所述铝排机构(4)插接在所述电池托盒机构(6)上部,所述倒凹型铝板(41)顶部中间位置开设有把手槽(43),所述把手(42)横向一体化设置把手槽(43)中部位置,所述倒凹型铝板(41)左右两侧均开设有与螺纹孔(67)水平对齐且大小相等的螺栓孔(45)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池铝排安装结构,其特征在于:所述电池箱体(1)前后两部为均开设有两个竖向对齐的矩形散热豁口(2)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车电池铝排安装结构,其特征在于:所述护栏 板(64)内侧和铝材托盒(61)顶部固定粘接有乳胶垫(65)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车电池铝排安装结构,其特征在于:所述矩形插槽(63)与螺纹孔(67)连通设置,所述铝材托盒(61)左右两侧壁上部的凸起结构中部均开设有矩形豁口(66),所述矩形豁口(66)的高度为3cm。
5.根据权利要求1所述的一种电动车电池铝排安装结构,其特征在于:所述卡槽(62)的豁口宽度与所述限位板(7)的厚度适配。
6.根据权利要求1所述的一种电动车电池铝排安装结构,其特征在于:所述倒凹型铝板(41)左右两侧壁的厚度与所述矩形插槽(63)适配,所述倒凹型铝板(41)底部设置为凸起结构,且凸起底面固定粘接有夹持橡胶板(44),所述夹持橡胶板(44)底部电池组(8)上部贴合。
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