[发明专利]基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试方法及系统在审
申请号: | 201910520393.1 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN112104466A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 黄志鹏;曾湘文;李嘉洁 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04L12/24 | 分类号: | H04L12/24;H04L12/26;H04L12/46;H04L29/06;H04L29/08 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 broadr reach 技术 车载 以太网 测试 方法 系统 | ||
1.一种基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试方法,其特征在于,包括:
在车载以太网网关内部构建环回测试通道,所述环回测试通道可遍历所述车载以太网网关内部的所有车载以太网接口;
双端口测试仪器根据预设测试项目序列将初始测试数据包输出至第一接口转换器;
所述第一接口转换器对所述初始测试数据包进行协议转换后生成中转测试数据包,将所述中转测试数据包输出至所述车载以太网网关内部的环回测试通道;
所述中转测试数据包沿环回测试通道遍历所有车载以太网接口后,输出至第二接口转换器;
所述第二接口转换器对所述中转测试数据包进行协议转换后生成终端测试数据包,将所述终端测试数据包反馈至所述双端口测试仪器进行分析处理。
2.如权利要求1所述的基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试方法,其特征在于,所述在车载以太网网关内部构建环回测试通道的步骤包括:
每两个车载以太网接口为一组,将组内的两个车载以太网接口进行虚拟连接以构建虚拟数据通道;
所述虚拟数据通道之间通过实体数据通道进行串接以构建环回测试通道。
3.如权利要求2所述的基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试方法,其特征在于,所述将组内的两个车载以太网接口进行虚拟连接以构建虚拟数据通道的步骤包括:通过VLAN虚拟局域网技术,将组内的一个车载以太网接口的Tag_ID值及组内的另一个车载以太网接口的Membership值设置为相同,使组内的两个车载以太网接口处于同一虚拟局域网内。
4.如权利要求2所述的基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试方法,其特征在于,所述在车载以太网网关内部构建环回测试通道的步骤还包括:在构建虚拟数据通道前,取消对车载以太网接口的动态主机配置。
5.如权利要求1所述的基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试方法,其特征在于,所述预设测试项目序列的构建步骤包括:
设置端口的工作模式;
设置测试项目;
设置测试的循环次数;
设置报告的保存路径。
6.一种基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试系统,其特征在于,包括:
配置装置,用于在车载以太网网关内部构建环回测试通道,所述环回测试通道可遍历车载以太网网关内部的所有车载以太网接口;
双端口测试仪器,用于根据预设测试项目序列将初始测试数据包输出至第一接口转换器,并对反馈的终端测试数据包进行分析;
第一接口转换器,用于对所述初始测试数据包进行协议转换后生成中转测试数据包,将所述中转测试数据包输出至车载以太网网关内部的环回测试通道;
车载以太网网关,用于使所述中转测试数据包沿环回测试通道遍历所有车载以太网接口后,输出至第二接口转换器;
所述第二接口转换器,用于对所述中转测试数据包进行协议转换后生成终端测试数据包,将所述终端测试数据包反馈至所述双端口测试仪器。
7.如权利要求6所述的基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试系统,其特征在于,所述配置装置包括:
虚拟数据通道构建模块,用于以每两个车载以太网接口为一组,将组内的两个车载以太网接口进行虚拟连接以构建虚拟数据通道;
实体数据通道构建模块,用于在所述虚拟数据通道之间通过实体数据通道进行串接以构建环回测试通道。
8.如权利要求7所述的基于BroadR-Reach技术的车载以太网环回测试系统,其特征在于,所述虚拟数据通道构建模块包括:
设置单元,用于通过VLAN虚拟局域网技术,将组内的一个车载以太网接口的Tag_ID值及组内的另一个车载以太网接口的Membership值设置为相同,使组内的两个车载以太网接口处于同一虚拟局域网内。
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