[发明专利]备用交通信号控制系统及方法

说明书

本发明实施例公开了一种备用交通信号控制系统，包括交通灯控制器、至少一个光线传感器、备用电池和至少一个备用交通信号灯：光线传感器分别与各交通信号灯对应设置，用于检测各交通信号灯是否正常发光；若任一交通信号灯发光异常，光线传感器则产生异常信号并发送给交通灯控制器；交通灯控制器分别与备用电池、光线传感器和备用交通信号灯连接；当交通灯控制器接收到异常信号后，则控制发光异常的交通信号灯所对应设置的备用交通信号灯发光。本发明实施例具有如下优点：能很好的起到应急解决问题的作用，并能及时有效将故障信息发送给接收端。采用多种精度传感器来检测常用红绿灯中故障原因。如停电、人为因素、物理因素等。

技术领域

本发明实施例涉及智能交通技术领域，具体涉及一种备用交通信号控制系统及方法。

背景技术

交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行。

在生活中，常常会遇到交通路口由于红绿灯故障或停电等原因，从而导致的交通堵塞，甚至交通事故。而交通部门目前采用的是小推车式应急解决办法，此类备用红绿灯的做法缺点是不能及时发现现有红绿灯故障或停电，因而，造成交警处理滞后、不及时。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种备用交通信号控制系统及方法，以解决现有技术中由于红绿灯故障无法及时发现而导致的交警处理滞后、不及时的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

根据本发明实施例的第一方面，提供一种备用交通信号控制系统，包括交通灯控制器、至少一个光线传感器、备用电池和至少一个备用交通信号灯：

各备用交通信号灯分别与各交通信号灯对应设置；

备用电池分别为交通灯控制器、光线传感器和备用交通信号灯供电；

光线传感器分别与各交通信号灯对应设置，用于检测各交通信号灯是否正常发光；若任一交通信号灯发光异常，光线传感器则产生异常信号并发送给交通灯控制器；

交通灯控制器分别与备用电池、光线传感器和备用交通信号灯连接；当交通灯控制器接收到异常信号后，则控制发光异常的交通信号灯所对应设置的备用交通信号灯发光。

进一步地，还包括监控报警子系统，监控报警子系统与交通灯控制器基于远距离无线信号连接，用于接收交通灯控制器发送来的异常信号，并基于异常信号进行报警。

进一步地，监控报警子系统还用于基于收到的异常信号，分析故障发生原因，并将故障发生原因推送给用户终端。

进一步地，备用电池为太阳能电池模块。

进一步地，太阳能电池模块包括太阳能电池板、稳压器及锂电池；

稳压器分别与太阳能电池板和锂电池连接；

锂电池输出端和交通灯控制器连接。

进一步地，还包括倒计时显示模块，与交通灯控制器连接，用于显示相应备用交通信号灯发光的倒计时时间。

进一步地，监控报警子系统包括监控室控制器、电源模块、显示模块和蜂鸣器；

监控室控制器分别与交通灯控制器连接、显示模块和蜂鸣器连接；

电源模块分别为监控室控制器、显示模块和蜂鸣器供电；

监控室控制器分别控制显示模块和蜂鸣器进行报警。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种备用交通信号控制方法，包括以下步骤：