[发明专利]一种车载疲劳驾驶报警系统及报警方法

说明书

本发明涉及疲劳驾驶警示系统领域，提供了一种车载疲劳驾驶报警系统及报警方法，该报警系统包括依次连接的采集系统、管理系统和报警系统，所述采集系统设于后视镜上，所述管理系统设于车内操控盘上，驾驶位置的人像信息通过所述采集系统采集后传送至所述管理系统，所述管理系统对信息进行处理和分析后发送至报警系统。本发明的系统检测效果好，适于车载运行且扩展性好，有效地提高疲劳判断的准确性和增强系统的鲁棒性，从而降低疲劳驾驶引起的事故发生率，增强了警示功能，具有很高的实用价值。

技术领域

本发明涉及疲劳驾驶警示系统领域，具体涉及一种车载疲劳驾驶报警系统及报警方法。

背景技术

随着汽车业的快速发展，与之相关的交通事故也在快速增高，而这些事故中，疲劳驾驶所造成的交通事故约占总数的16％，在高速公路上更是超过了20％，因此研制疲劳驾驶预防和报警装置成为当今疲劳驾驶研究的重点和难点。随着新技术的出现和发展，现有的疲劳驾驶警示系统有如下特性：监测方式由于单一而导致系统性能欠佳，而系统的扩展又受到车身空间布线、成本等各方面的限制，因此监测效率低，警示效果不佳，未能很好的降低因疲劳引发的交通事故。因此，需对现有技术加以改进。

发明内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种车载疲劳驾驶报警系统及报警方法，可以对驾驶员的疲劳度进行精确的检测及在符合疲劳驾驶时及时发出警报。

为实现上述目的，本发明提供了一种车载疲劳驾驶报警系统，包括依次连接的采集系统、管理系统和报警系统，所述采集系统设于后视镜上，所述管理系统设于车内操控盘上，驾驶位置的人像信息通过所述采集系统采集后传送至所述管理系统，所述管理系统对信息进行处理和分析后发送至报警系统。

进一步地改进在于，所述管理系统包括人像收集模组、处理模组、分类工作模组和判断模组，所述人像收集模组、处理模组、分类工作模组和判断模组依次连接。

进一步地改进在于，所述处理模组包括相互连接的识别模块和图像转换模块。

进一步地改进在于，所述分类工作模组包括多个存储模块，且每个存储模块分别连接一个计时模块，所述存储模块存储所述处理模组内的数据后通过所述计时模块统计。

进一步地改进在于，所述报警系统包括依次连接的响铃设定模组、统计模组和车灯系统，所述响铃设定模组与所述管理系统相连。

本发明还提供了一种车载疲劳驾驶的报警方法，包括以下步骤：

S1：通过采集系统对驾驶位置的人像进行采集，并将人像信息传送至管理系统；

S2：管理系统内的人像收集模组收集到信息后发送至识别模块识别，接着将识别到的人像信息经图像转换模块转换成人像数据后发送至分类工作模组；

S3：分类工作模组中的存储模块将对该数据进行分类存储，将不同的人像数据存储到不同的存储模块内，且通过相对应的计时模块进行计时；

S4:判断模组接收计时模组内的时间信息并进行判断，若24小时内的驾驶时间超过预设值时则发送信号至报警系统；

S5：报警系统根据判断模组的判断和分析进行不同方式的报警，以提醒驾驶员休息，避免安全隐患。

进一步地改进在于，在步骤S3中的分类存储，是指将识别到的不同的人像存到不同的存储模块内，通过对应的计时模块分别进行计时。

进一步地改进在于，在步骤S4中，预设值按8小时设定，达到8小时后则发送报警信号。

进一步地改进在于，在步骤S5中，进行不同方式的报警包括铃声报警和车灯报警，达到8小时后铃声进行第一次报警，每隔半小时再一次响铃，达到三次时则打开车灯进行闪烁，告知驾驶员也许会有违章危险，避免安全隐患。

本发明由于使用以上技术方案，使其具有的有益效果是：